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宝马428I升级雷鸟四出排气与碳纤尾唇

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢:澳洲雷鸟排气 审:R.P

2015-05-29

[导读] 雷鸟最新推出的这款尾段排气产品,适用于搭载代号为N20B20的2.0升涡轮增压引擎的宝马4系车款。相比原厂排气,这套雷鸟的尾段做工精美,排气更加顺畅,而亮点也是将原有的单边双出布局升级为了双边四出的布局,效果堪称完美。

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相信大家对于宝马全新的428I已经不再陌生,其搭载代号为N20B20的2.0升涡轮增压引擎可以提供最大245匹马力的功率,0-100KM/h的加速时间也仅为6.4秒,而这对于如此一台运动轿跑来讲,单边双出的布局着实使得其略掉档次,而今天我们的主角就升级了一套来自雷鸟的尾段排气与碳纤维尾唇,下面就请大家跟随笔者的镜头去略观一下它的亮点所在。

今天的主角这台宝马428I装有原厂的M-Performance套装,配合非常动感的埃斯托蓝车身使得其整体运动感十足,而相信美中不足的也就是套单边双出的排气布局了。

图:改装店技师正在拆除原厂排气并更换尾唇。

图:雷鸟排气的包装十分讲究,所有部件都是独立包装。

图:雷鸟的排气做工十分细致、精美,而这套适用于420/428的排气系统还拥有可变阀门系统。

相比原厂的排气系统,雷鸟的尾段结构更为紧凑,用料上乘,做工也更为精美,拥有镀铬设计的双边四出的排气尾口替换了以前略显青涩的单边双出布局,而可变阀门排气系统的融入也让这台宝马428I的动力与声浪得到了提升。

图:首先需要先安装尾唇以保证排气尾口的位置是否合适、对称。

图:这套雷鸟的尾段排气可以匹配原厂吊耳,完全不用破坏整体布局。

图:升级雷鸟排气后双边四出的排气布局相比原厂视觉效果更加饱满。

图:镀铬的排气尾口做工十分考究。

四出的排气、碳纤的尾唇搭配上动感的蓝色车身与M-PERFORMANCE套件使这台428I整体效果与众不同,无论是性能与外观都得到了一个不小的飞跃。

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