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在运动之上 速翼特(ZC32S)用AXR排气

来源:无敌汽车网 文:曾力谊 图:网络 鸣谢:AXR 审:R.P

2015-02-23

[导读] AXR新推出了铃木速翼特的不锈钢改装排气,让这款Swift运动版无论外观、声音或者性能都更加运动。

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AXR新推出了铃木速翼特(ZC32S)(即新雨燕Swift运动版,进口雨燕)的中尾段不锈钢改装排气。跟原厂排气布局基本保持一致,中段采用流量较高的短小消音鼓提升这款排气的顺畅度。尾段跟原厂一样采用了中置单体回压鼓结构,但是对比原厂AXR回压鼓的尺寸却小巧了不少。这款AXR速翼特排气最末端以双边双排的形式排出车外,排气尾嘴可以选用碳纤维样式的款式,让这款Swift运动版无论外观、声音或者性能都更加运动。

图:尾鼓对比原厂缩小了不少,理论上排气阻力也会相应减少。

图:中段消音鼓同样改变了规格,让速翼特的声浪更加独特。

图:这款AXR排气是一款完全原装位排气套件。

图:除了不锈钢材质的排气尾嘴,也可以选装碳纤维版本的尾嘴。

图:这是速翼特原厂的排气管,可以看出中段消音鼓和尾段回压鼓对比AXR的设定都非常巨大,但管径则稍微细。

编辑点评:速翼特运动版M16A的发动机,是偏向高转的一款机器,峰值扭力在4400转才全开。小编曾亲自驾驶过速翼特的感觉是,低扭不错,而高转也仍有提升空间。改装排气是一个最简单直接释放发动机高转潜能的方法。

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