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狂暴动力的秘密 R35 Top Secret涡轮套件

来源:无敌汽车网 文:邝永佳 图:网络 鸣谢:Top Racing 审:R.P

2014-04-24

[导读] 原厂的GT-R发动机上所使用的便是IHI的双涡轮增压器,而IHI Top Secret为了能让涡轮能承受更大的压力,准确点来说应该是能承受700Ps以上的动力输出,更换了强度更高的叶轮。

告别RB26DETT引擎,告别R34的GT-R时代,来到R35时代,3.8升VR38DETT双涡轮增压引擎成为GT-R的心脏继任者,这种以更小排量压榨出更高功率的做工方式,代表着强劲与高效,也是现今与未来的发展方向。尤其对于标榜高性能的超级跑车而言,动力系统的马力指数不断地再递进,其中涡轮增压起着相当重要的作用。尽管R35系列的GT-R原厂涡轮发动机输出功率超过了500马力,但总有一部分狂人对此不甚满意,竭尽所能将VR38DETT发动机的潜能点滴不漏地发掘出来。而其中的一个增加发动机输出功率的方法便是更换更大的涡轮增压器,更大的进气压力换来更高的动力。R35 VR38DETT引擎的一大亮点在于发动机舱的非常有限空间,导致废气侧涡轮本体和排气芭蕉一体化设计,以节省占用空间。

原厂的GT-R发动机上所使用的便是IHI的双涡轮增压器,而Top Secret则是在IHI涡轮本体的基础上改装而来,为了能让涡轮能承受更大的压力,准确点来说应该是能承受700Ps或更大的动力输出,更换了强度更高的涡轮叶片,那到底Top Secret收藏了什么秘密?更换上的涡轮叶片采用了航空级的A7075铝合金,经过锻造工艺成型,在强度方面更有保证。Top Secret还暗藏着一个杀手锏,涡轮轴承更细了,直接带来的是涡轮叶片得到2mm的延长,吸气面积(迎接废气的面积)增加了12.56mm²,众所周知,涡轮的工作原理便是利用废气的推动力,吸气面积越大,意味着涡轮的工作效率越高。而本文要介绍的是来自Top Secret的两套涡轮利器,分别是B.B.700和B.B.800,没错,700和800指的就是引擎马力。不知你对那辆破了400米直线加速世界纪录的日产GT-R有否印象(详情请点击《又一世界纪录 R35四百米加速7.81秒》),同样是非常劲爆的GT-R改装案例,其上面加装了ETS涡轮套件和COBB TUNING AccessPORT V3电脑,Top Racing也有代理相关的GT-R R35用ETS和COBB TUNING。

图:经过上面激动人心的开篇,我们先来看看Top Secret B.B.700涡轮套件,当涡轮增压值处于1.0bar加持下,VR38DETT的引擎马力可达600Ps,而再加大bar数,增压值上升到1.25bar后,引擎动力便可达到700Ps的水平。

图:Top Secret B.B.700压气机侧的涡轮叶片为12枚,可不是6枚哦,那可是双层叶片结构。

图:废气侧的涡轮叶片数量为11枚。

 

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