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操控更纯粹 QUAIFE LSD For BMW M3

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:廖智 鸣谢:BBA Motorsport 审:R.P

2013-04-08

[导读] 原厂宝马M3的操控性能还可以“多方面”激发出来,要进一步提升M3的操控实力,除了更换更高级的避震器、防倾杆等,小编还有一个值得推荐的改装部件,那就是LSD限滑差速器。LSD限滑差速器的最主要作用是帮助弯中的宝马M3获得持续的驱动力,提高过弯速度,也使车头指向更清晰。

宝马M3 E9X一直是小编的一款梦想战车,小编虽然没有试驾过宝马M3,但是小编绝对有理由相信宝马M3 E9X是一款拥有极佳操控性的车型,M3 E9X搭载最新开发的V8发动机,最大马力达420匹,配备更为先进的M-DCT七前速双离合变速箱。拥有了宝马M3的同志们,小编只能对你们羡慕嫉妒恨了,话又说回来,原厂宝马M3的操控性能还可以“多方面”激发出来,例如更换更高级的避震器、防倾杆等,车主要是也升级了所提的改装部件,可千万不要停止了对操控提升的步伐,相信车主同样不会知足,要进一步提升M3的操控实力,小编还有一个值得推荐的改装部件,那就是LSD限滑差速器了。LSD限滑差速器顾名思义就是限制某侧车轮空转,使力量传到接地车轮上,帮助车辆获得持续不断的驱动力,下面就简单介绍一款LSD限滑差速器来自于英国的汽车动力传动系统制造商QUAIFE。

图:当左右车轮中的其中一个轮失去抓地力时,该轮会持续打滑,另一个轮就完全没有动力传输,车辆处于停滞状态。特别是过弯时,此种状况经常发生,动力传输将大打折扣而降低出弯速度。LSD将自动分配左右两轮的扭力,降低打滑轮的扭力,同时将动力传输至另一轮,使得引擎动力能持续传达到地面,大大提高过弯速度。车子在弯道的操控特性变得更好,同时LSD也对直线加速有帮助,能大大降低左右轮打滑的程度,将动力老老实实地传达至地面。

图:一般来说面对雪地、结冰或光滑路面时,有效的扭力分配还能轻松化解打滑的情形。喜爱山路弯道并追求安定驱动力的驾驶更能借此好好发挥实力,只要安心踩下油门不用担心路面湿滑造成驱动轮过度空转就可以将驱动力传达至路面。

图:现在的差速器锁在结构种类和性能指标上都各有不同,然而不同的差速器都有它相应的特点,改装的朋友需要根据自身用途作出适当的选择,毕竟改装是为了强调适用性,而不单单强调高性能。

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