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小改乐趣多 MINI Cooper用AzN Tuning一阶ECU升级

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢:AZN TUNING 审:R.P

2012-03-15

[导读] MINI,充满驾驶乐趣的个性小车,前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂,令MINI天生就拥有运动的底子,再以出色的底盘调校,令MINI拥有堪称一绝的操控性。而MINI Cooper S Clubman车型更配备了1.6T涡轮增压引擎,动力比自然吸气车型要高出不少,能带来更加刺激的驾驶感受。不过184PS的动力,对于有着1.2吨车重的MINI Cooper S Clubman来说,性能还不算强大,只是稍微出众罢了。而车主经过再三考虑,决定为这辆MINI Cooper S Clubman进行ECU行车电脑升级,提升动力,遂找到了AzN Tuning,由其操刀对车辆进行ECU升级。

图:MINI Cooper S Clubman,搭载了1.6T引擎,出厂动力为最大马力184PS,峰值扭力24.5kg·m。

MINI是一台充满驾驶乐趣的个性小车,它以前麦弗逊式后多连杆式独立悬挂设计,令其天生就拥有不错的底子,而在车厂的出色调校下,更是令MINI拥有相当强悍的操控性。MINI Cooper S Clubman车型是MINI的其中一款,它配备了1.6T涡轮增压引擎,动力比自然吸气车型要高出不少,能带来更加刺激的驾驶感受。不过184PS的动力,对于有着1.2吨车重的MINI Cooper S Clubman来说,性能还不算强大,只是稍微出众罢了。而车主经过再三考虑,决定为这辆MINI Cooper S Clubman进行ECU行车电脑升级,提升动力,遂找到了AzN Tuning,由其操刀对车辆进行ECU升级。

图:MINI Cooper S Clubman并没有配置ODB接口,要将ECU拆卸下来才能进行数据的读取与刷写。

在不对原车做任何改动的情况下,只需对ECU数据作出修改,就带来到明显的动力提升。而ECU的升级是在引擎的和周边部件的可承受范围内进行的,因此并不会对引擎和周边的部件产生负面影响。而原厂的设定也是相当保守的,为此,车主并不担心升级ECU后会对降低车辆的耐用性。

图:ECU数据的读取与刷写过程耗时不长,但是对供电要求较高,稳定的电源才能保证数据的传输稳定,确保刷写数据的成功,为此,AzN Tuning使用了稳压电源对ECU进行供电。

图:ECU数据的读取和刷写都由专门的软件完成,数据读取后,AzN Tuning会将原车数据发往德国,交由德国的工程师进行分析,并根据车主的驾驶习惯和要求对数据进行修改,再重新写入ECU,令车辆更加符合个人的驾驶。

经过刷写ECU,MINI Cooper S Clubman的动力输出被明显提高,马力达到了227PS,扭力为32.7kg·m,比原车提升了40PS和4kg·m,升幅明显。

车主短评:刷了ECU后,车辆的动力明显改善了,无论低转还是高转,引擎的表现都相当满意。而刚开始最担心的是刷ECU后的油耗会增加,但是经过一段时间,感觉上油耗增加并无太大变化,也可能与驾驶习惯有关吧!总体来说,对于这次的ECU升级,还是相当满意的。

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