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加倍马力 AzN Tuning首创大众途观订制ECU程序

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢:AZN TUNING 审:R.P

2012-02-16

[导读] 正如前文所说,途观的引擎虽然拥有涡轮增压器的加持,但是原厂小涡轮并不能完全发挥EA888 1.8L引擎的真正能力。在此之前,许多途观的动力升级都只是停留在德系车常见的ECU行车电脑的调校上,不需对车辆的原厂部件作太大改动便能带来明显的动力提升效果,只不过提升幅度不大,而本文为你带来的是AzN Tuning全国首创的途观涡轮升级及ECU行车电脑订制动力升级。

大众途观在国产后经过加长这一本土化设计后,消费者交口称赞,在国内竞争激烈的SUV市场占了主导地位。大众途观基于大众PQ36平台开发,与同样大热的大众两厢高尔夫同平台,而动力则来自型号为EA888的1.8TSI涡轮增压发动机,原厂最大动力输出为160PS马力,250N•m扭矩,而因原厂的涡轮增压器的增压值较小,涡轮迟滞现象较不明显,因此最大输出扭矩能在较小转速下达到,也由此,引擎最大输出马力较自然吸气引擎提升不大。这样的设定过多的是基于经济性作出的考虑。而动力传输方面,途观使用了越野性能较强的4motion四驱系统。

图:大众途观国产后车身长度被加长,更受国内消费者欢迎。

正如前文所说,途观的引擎虽然拥有涡轮增压器的加持,但是原厂小涡轮并不能完全发挥EA888 1.8L引擎的真正能力。在此之前,许多途观的动力升级都只是停留在德系车常见的ECU行车电脑的调校上,不需对车辆的原厂部件作太大改动便能带来明显的动力提升效果,只不过提升幅度不大,而本文为你带来的是AzN Tuning全国首创的途观涡轮升级及ECU行车电脑订制动力升级。

图:原厂引擎输出轮上最大马力为114HP,最大马力输出对应引擎转速为4813rpm;最大扭矩为172N•m,对应转速为4524rpm。

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