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涡轮爆发,大众GOLF R20用 Azn Tuning ECU升级二阶段

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢:AZN TUNING 审:R.P

2012-01-10

[导读] 自VW 推出新Golf后己在Golf车系名单中取消了R32车型,取而代之的就是今天的主角R20。第六代Golf R版转战涡轮系统,虽然排气量降低,但拜涡轮增压器所赐所取代,带来的是更深不可测的提升空间!大众还将看家的4MOTION四驱系统和DCC底盘动态控制技术放到Golf R的身上,让它用有不凡的身手,同时它成为欧系高性能紧凑车型的代表。

自VW 推出新Golf后己在Golf车系名单中取消了R32车型,取而代之的就是今天的主角R20。第六代Golf R版转战涡轮系统,虽然排气量降低,但拜涡轮增压器所赐所取代,带来的是更深不可测的提升空间!大众还将看家的4MOTION四驱系统和DCC底盘动态控制技术放到Golf R的身上,让它用有不凡的身手,同时它成为欧系高性能紧凑车型的代表。

图:高尔夫R采用EA113引擎,K04涡轮在原厂ECU的情况下输出256匹的最大马力/330牛米的峰值扭矩

能让车迷激动、要在国内销售、改装潜力极为巨大,拥有这些特点的车型绝对寥寥可数,所以Golf R的出现能不受欢迎么?况且Golf 车系在中国一直有着自己忠实的粉丝,所以总能见到Golf R矫健的身躯,甚至你会走访各大改装店家的话,能在各大改装店家看到改装的如火如荼Golf R。正因为如今它的受欢迎程度不断在递增,所以我们也带来了Azn Tuning for R20二阶段的ECU升级。

图:R20第二阶段升级程序。

对于欧洲车型来说,它并不需像改日本车型那样加装多个改装部件去调整增压值以及调教喷油点火等,因为这些都由原厂的引擎电脑控制,只需更改相关的数据便可提升更多的动力,而且转战涡轮的R20所提升的空间比起R32更是深不可测。经过Azn Tuning的升级后的Golf R最大功率提升到326马力,峰值扭矩提升至410牛米,比起原厂的数据足足大了70马力和80牛米!在任何硬件都不提升的情况下就有质的飞跃,这个拜R20的改装潜力以及优良的ECU程序所赐。各位Golf R车主是否对这个提升有着心动的感觉!赶快联系商家吧。

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