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E`SPEC四活塞制动系统

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢:maxspeed 审:R.P

2006-12-27

[导读] e`spec品牌,对于许多车主而言非常陌生,它来自台湾,在台湾当地也不是一个知名品牌,不过其幕后主脑确实一个地道的台湾赛车手,对于改装零部件的开发可以说是有着极深的造诣。这次介绍的是雨燕用E`SPEC四活塞制动系统。

制动系统是可以通过修改转界桥和法兰盘而对应不同车型的,虽然有着这个可变的特性,但为了销售给一些改装热门车使用,许多厂家会推出一些已经搭配好的套件供应这些车型。解释了这么多,或者都会估计到这篇改件文件提及的又是热门车型的对应产品,不错,又是雨燕Swift的套件。

图:套件的主要组成部分,制动碟、制动卡钳转接桥

 

e`spec品牌,对于许多车主而言非常陌生,它来自台湾,在台湾当地也不是一个知名品牌,不过其幕后主脑确实一个地道的台湾赛车手,对于改装零部件的开发可以说是有着极深的造诣。之前我们曾介绍过他们推出的搅牙避震套件,其大胆使用了铝合金材质获得良好的轻量化诉求让笔者留下深刻印象,这次,轮到它们的制动系统,效果又会如何呢?测试了一台安装在CIVIC上的系统,感觉其特性与AP相当接近,轻踩线型,重踩准确,与之前测试过的大部分台制品牌有着很大的不同,或者说,其制动特性更象欧系知名品牌。

图:整体设计与前面提及的欧系知名品牌相近,甚至连 制动效果也相近,更不用说大小设计的活塞设计了。

图:302mm直径的制动碟,也是16寸轮圈内能容纳的最大 尺寸。虽然外观是2 Pic式,但实际上还是单体式的。

图:包装上已列明了对应车型。

 

目前,E`SPEC品牌最先头的轻量化、重量级产品已经全面进入国内,在测试过其避震系统及制动系统的实际效果后,均获得我们的一致好评,再者其售价相当具有竞争力,对于改装市场而言,不能不说是一件可喜的事情。

还有更多对应车型的产品,可致电邻近经销商查询。

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