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日系性能美学 LEXUS F赛道体验日

来源:无敌汽车网 文:雷克萨斯中国 图:网络 鸣谢:雷克萨斯中国 审:R.P

2016-11-07

[导读] LEXUS雷克萨斯F高性能品牌全体亮相广东国际赛车场,宣告“雷克萨斯F体验日”中国区第二站活动拉开帷幕。超级跑车LFA、高性能豪华轿跑车RC F,后驱运动车型RC、IS、GS,以及多款为普通消费者提供运动化选择的F SPORT车型,在引擎轰鸣声的伴随下演绎出一场专属于“F”的极致体验,展现LEXUS雷克萨斯纯粹的运动之魂。

LEXUS雷克萨斯F高性能品牌全体亮相广东国际赛车场,宣告“雷克萨斯F体验日”中国区第二站活动拉开帷幕。超级跑车LFA、高性能豪华轿跑车RC F,后驱运动车型RC、IS、GS,以及多款为普通消费者提供运动化选择的F SPORT车型,在引擎轰鸣声的伴随下演绎出一场专属于“F”的极致体验,展现LEXUS雷克萨斯纯粹的运动之魂。

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图:Lexus F全系亮相GIC。

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图:活动正式开始,Lexus中国区副总经理发言。

 

LFA作为F家族的巅峰之作,历经十年磨剑成为LEXUS雷克萨斯的精神图腾。基于F1经验开发的4.8升V10自然吸气发动机由全手工打造,搭配ASG序列式半自动变速器,仅需3.7秒就可完成0至100公里/小时加速,将转速指针从怠速状态狂飙到红线区域更是仅需0.6秒,瞬间即可爆发出560马力最大功率。LFA的迷人之处不只在于性能,全球限量500辆的珍稀属性、出自雅马哈音乐部被誉为“天使的咆哮”的绝美声浪、65%碳纤维增强材料与35%铝材打造的单体壳车架,以及2011年创造的7分14秒64纽博格林北环赛道圈速,都是令无数车迷津津乐道的话题。

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拥有13个弯角且地势落差较大的肇庆赛道,是感受RC F实力的上佳舞台。作为继承LFA血统的高性能豪华轿跑车,RC F以5.0升V8自然吸气发动机作为动力核心,配以8速运动型变速箱以及TVD电子扭矩主动分配差速系统。在直道加速过程中,5.0升V8发动机的动力表现抢眼,大排量自然吸气发动机独有的线性输出伴随悦耳声浪为驾驶者带来极致加速体验。来自Brembo的前6、后4活塞铝制卡钳和开槽制动盘刹车订制套件,保障RC F在直道尽头进入弯道前给予驾驶者足够的信心。在TVD电子扭矩主动分配差速器和VDIM车辆动态综合管理系统下,RC F面对连续弯道表现得游刃有余。

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图:在教练的带领之下,笔者体验了Lexus RC F的赛道驾驶。

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图:驾驶过程当中,教练指出了笔者相当多的不足,笔者获益良多。

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图:教练在赛道上作驾驶示范。

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图:紧凑的四门房车IS200T,在操控以及动力上都让笔者感觉到非常惊喜。

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图:LEXUS GS F Sport虽然是当日活动中尺寸最大的轿车,但是从动态表现来说,非常让人满意。

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图:赛道体验环节,驾驶Lexus RC 200T进行赛道内的赛段计时。

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