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欲练神功必先跨界 玛莎拉蒂首先出界

来源:无敌汽车网 文:曾力谊 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2014-09-06

[导读] 又是一个GT大厂为做大做强,练就了跨界神功!对于流淌着意大利GT血统的第一款意大利豪华性能CUV即将横空上市,玛莎拉蒂说:“咱绝不拿概念车逗你玩儿!”于是有了以下谍照。

记得上幼儿园的时候和几个小伙伴PK谁说出来的超级跑车品牌比较厉害,当说完了林宝、法拉、保时捷之后,俺说出了玛莎拉蒂这个牌子的时候赢得了小伙伴们崇敬的目光,估计是因为名字比较长让大家觉得很厉害(名字长就厉害并非毫无根据好不好?Koenigsegg的名字就很长很厉害好不好?),自打那时开始,我便一直以为玛莎拉蒂是一个可以凌驾在法拉利、保时捷之上的品牌(长大了才知道玛莎拉蒂是法拉利的同胞弟弟)。后来保时捷首先放弃了世界最TOP超跑品牌之一的荣誉,携带卡宴满世界吸金成为了功成第一人。林宝、法拉、玛莎三家也很快按捺不住,推出各种概念款CUV,但仅仅是拿概念出来说说而已,不见任何测试也毫无投产迹象。估计林宝、法拉为争夺世界最Top豪华超级跑车的地位,此时是不会妥协转投实用型车的。而玛莎拉蒂作为小弟弟,超跑根基未深,反而先推出了4门轿车“总裁”往行政车方向试了试水,而后又推出稍便宜的入门4门轿车Ghibli继续扩大市场。现在随着保时捷又新推出Macan并在性能CUV市场横行霸道,同样瞄准豪华性能实用车市场的玛莎拉蒂又怎能让步?

这次玛莎拉蒂并不是在玩什么概念CUV,而已经接近大量投产了。原本传出消息玛莎拉蒂想要外包给JEEP制造玛莎切诺基现在已基本没了下文,换而采用了Ghibli的平台来生产这款“越野Ghibli”,共享平台也让这款CUV更容易就享受上玛莎拉蒂新的双涡轮增压V6和V8 引擎,而其目标则直接锁定了保时捷卡宴老大哥。2011年玛莎拉蒂曾经推出了一款基于轿车平台打造名为Kubang(可读成“鼓帮”)的概念CUV不知大家还记得否?玛莎拉蒂是否还会以它为设计蓝本甚至也将其命名为“鼓帮”呢?

图:这是伪装的吗?分明就是把Ghibli升高了好伐?

图:戴个假发、穿对松糕鞋就别以为俺不认得你,Ghibli!

图:2011年玛莎拉蒂推出的概念CUV“鼓帮”Kubang。

对于流淌着意大利豪华GT血统的第一款豪华CUV即将横空出世,这绝不偶然,好戏只会越看越丰富。也许4门行政轿车以及CUV就是未来豪华性能车厂的生存趋势,近几年,阿斯顿马丁Rapide、捷豹XF、保时捷Panamera,这几家带着GT血统的跑车厂家已经在4门轿车市场上和几支老牌欧洲劲旅(奔驰宝马等等)斗得不可开交。可以预测,未来几年性能CUV市场必定是它们兵家必争之地,而阿斯顿马丁、捷豹、宾利这些个名角儿都还没登场,故这场性能CUV地盘之争的好戏还未高潮,咱们还有机会推出跨界神功系列文章之跨II、跨III呢!

(图片来自worldcarfans.com以及autoblog.com,兹此鸣谢!)

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