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轮胎测试时间短 倍耐力可能退出F1

来源:无敌汽车网 文:马俊 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2013-10-28

[导读] 由于F1从2014年开始将采用1.6L V6涡轮增压引擎,从而取代当前采用的2.4L 自吸V8引擎。所以在轮胎方面受到引擎动力输出改变,需要进行技术调整和更多的时间去测试;但倍耐力主席普罗维拉(Marco Tronchetti Provera)表示不能接受只在赫雷斯赛道进行明年的第一次官方测试他们的轮胎,如果测试时间不够,将退出F1。

近日,全球最顶级汽车赛事F1曝出一则惊人消息,轮胎供应商倍耐力有可能要退出F1。据外媒报道,由于F1从2014年开始将采用1.6L V6涡轮增压引擎,从而取代当前采用的2.4L 自吸V8引擎。所以在轮胎方面受到引擎动力输出改变,需要进行技术调整和更多的时间去测试;但倍耐力主席普罗维拉(Marco Tronchetti Provera)表示不能接受只在赫雷斯赛道进行明年的第一次官方测试他们的轮胎,如果测试时间不够,将退出F1。

如果倍耐力轮胎真的退出F1后,这项顶级赛事将面临一段时间的空档期,即便几个月前米其林表示有意回归F1赛事,但轮胎开发、测试需要一段时间,所以光鲜的背后,一样有着艰辛的历程。

图:倍耐力为F1提供的各款高性能轮胎产品。

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