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概念先行 多款概念车亮相2017上海车展

来源:无敌汽车网 文/图:无敌记者组 图:无敌记者组 鸣谢: 审:R.P

2017-04-20

[导读] 每年车展, 除了发布的新车之外,概念车的数量也不少。通常概念车设计都会是未来厂家设计生产的风向标,暗示着新车型的理念。下面就为大家盘点2017年上海国际车展上的概念车型。

概念车一向被誉为新车风向标,预示着厂家未来新车型的大致设计风格以及技术方向。虽然说量产车型在一定程度上与概念车有较大的差异,但其实还是可以从概念车当中看出不少端倪,分分钟量产车就会全套照搬,给你一个大大的惊喜。 

 

Bentley

新能源汽车是各大厂商未来发展的方向。此次上海车展,宾利带来了EXP 12Speed 6e,概念车依旧保持了宾利家族的设计风格,蜂窝状的中网格栅是万年不变的宾利家族脸谱。

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图:中网设计是典型的宾利蜂窝设计。

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图:大灯采用了非常特别的LED设计。

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新车的整体造型和宾利欧陆GT比较接近,但视觉效果上比欧陆GT更加紧凑。新车采用摄像头代替传统的外后视镜,带来更小的风阻利于提高续航,官方表示它们的造型设计还融入了隐形战机的设计元素。

 

Hyundai RM16

从2014年到2015年,现代(Hyundai)接连推出基于旗下三门掀背车飞思设计的RM系列概念车:RM14和RM15。现代的RM系列概念车均采用中置引擎设计,早在RM14发布时就有不少关于现代将很快对其进行量产的猜测;然而这些猜想一直没被证实。

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此次上海车展,现代再一次展出了RM16概念车。整体设计非常激进,大量的空气动力设计非常夸张。

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图:大嘴前脸的设计怎么看起来就有点“汽配城”。

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与此同时现代汽车发布了一款全新氢燃料电池概念车——FE Fuel Cell。这是此款新车在中国首发亮相。现代FE Fuel Cell概念车于今年日内瓦车展首发。

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FE Fuel Cell搭载现代汽车第四代氢燃料电池技术,与此前现代ix35燃料电池车运用的技术相比,这款概念车将减重20%,同时动力效率提高10%。此外,新车的燃料电池堆功率密度增加了30%,有效的提升了续航里程。据悉,这款车的最大续航里程可达800km。预计应用这款概念车技术的最新量产SUV将会在2018年正式推出。

 

Icona

来自意大利的设计公司Icona(意柯那)发布了Vulcano Titanium车型。该车售价高达惊人的6680万元人民币,毫无疑问是本次车展上最贵的车,并且仅生产一台。

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Vulcano Titanium为Vulcano的升级版本,新车车身主体由钛合金和碳纤维构成,其总重量为1.59吨。

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图:可能是为了凸显Titanium材质,车身表面为哑光色泽,不过看起来跟贴膜没什么两样。

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动力方面,新车搭载源自科尔维特的6.2L V8发动机,最大输出功率将达到1000马力,0-96km/h加速时间为2.8秒。

 

Mitsubishi

三菱在2017年上海车展国内首发了eX Concept,定位为跨界车型,采用纯电驱动。

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三菱eX概念车的内饰设计上非常科幻,科技感十足的双色中控台采用了柔和的线条,同时采用了液晶仪表盘和按钮式换挡机构。此外,与GT-PHEV概念车一样,eX概念车也采用了无B柱+对开门式设计。动力方面,三菱eX概念车为纯电动驱动,并配备有全时四驱系统。

同时,三菱还展出了GT-PHEV概念车,将采用电机和汽油机组成的插电式混动系统,纯电状态下续航可达120km,混动模式下续航可达1200km,并配备四驱系统。

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图:车头的设计非常科幻,有种异型的感觉。

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