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专业跑车or非专业跑车应该怎么选?

来源:无敌汽车网 文:陈焕杰 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2016-12-29

[导读] 随着汽车工业的发展,成本这一老大难问题一直以来都是各大厂家的首要问题。要知道情怀不能当饭吃,在合理范围之内降低车辆的成本,才能够为广大消费者提供多种多样的车型。而市面上在售的一些双门跑车,有很大的一部分其实都是沿用了来自一般轿车底盘(平台),而一部分则是专门的跑车底盘设计。或者换个说法,这两种跑车大可叫为专业跑车or非专业跑车。

近段时间咱们无敌网为广大网友介绍了相当数量的跑车,硬顶的,敞篷的,便宜的,紧凑的啥都有(详情请看《空间强迫症候群 买跑车都要看后排空间》《即使薪水微薄 也要任性圆你跑车梦》《气死岳母也要任性 双门跑车小盘点》),各种各样的跑车真是眼花缭乱,笔者的朋友曾不止一次的问过的笔者,其实这些跑车都是两个门,动力也不错,操控也好。到底有啥区别嘛?!

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平台化的驱使

PQ35、MQB、MLB、MMB、UKL、MFA、MRA、CMF、TNGA。这些英文字母是不是觉得既熟悉,又陌生?没错,这就是传说中的汽车平台。有相当一部分的朋友也许会相当简单粗暴的将同平台理解成同底盘。然而实际上在现在汽车制造当中,平台所充当的角色就是模块。

同一个平台所能够生产的汽车类型相当多变。

最为简单常见的例子就是奥迪TT,这台奥迪旗下的紧凑双门跑车源自大众的PQ35(旧款)或者MQB(新一代)平台,也就是高尔夫所用的。相当多的老司机都会说:“你看这TT,其实就是一台高尔夫嘛!”,其实不是毫无根据的。

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图:最新一代的奥迪TT,源自大众MQB平台。也就是传说中的大众高尔夫平台。老司机都说TT其实就是高尔夫。

 

当然,其实也有相当一部分的跑车所采用的就是一个跑车专用的平台,举个常见的例子,奔驰的MSA平台就是一个仅仅用于跑车开发生产的专用平台,按照过往的说法,这就是一个专业的跑车底盘。源自这一个平台的就是SLC(SLK),SL(全新一代尚未发布,将改用MSA平台)。至于那些C Coupe、E Coupe、S Coupe 衍生车型并不属于MSA这个跑车专用平台。

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图:相比于上面的奥迪TT,更为廉价的马自达MX-5反倒是出自其专用的底盘(平台),当然,其姊妹车菲亚特124也是一台正儿八经的小跑车。

   

或许有些朋友会觉得,坑爹啊,我就是想买个跑车,居然是轿车底盘?其实,随着汽车工业的发展,成本这一老大难问题一直以来都是各大厂家的首要问题。要知道情怀不能当饭吃,在合理范围之内降低车辆的成本,才能够为广大消费者提供多种多样的车型。至于部分沿用来自一般轿车底盘(平台)的跑车,和另外一部分而专门的跑车底盘设计(平台)的跑车,大可称之为为非专业跑车和专业跑车。

而有着专用平台(底盘)设计的专业跑车,自然在其底盘的设定上可以更加激进,更加运动化,诸如BRZ、MX-5,甚至是LOUTS。而像是奔驰的C Coupe、E Coupe、S Coupe、宝马的2系、4系、6系,虽不能说起性能就一定比有着专业底盘的差,但是由于其根基的限制,性能反而不是其第一的要义(当然,这些系列都有相当强悍的高性能型号)。毕竟,术业有专攻。

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