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1.6T性能时代?紧凑型两厢性能家轿PK:日产骐达GTS对比别克英朗XT

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2011-07-07

[导读] 在国内平民化的拥有相对强大的动力性能的家用轿车可以说寥寥无几。因此每当有关于不同平民化性能车的新闻的时候总会引起一番探讨。而眼下小排量涡轮增压引擎似乎已经在石油危机的乱世中成为英雄,乃至2011年世界性的赛事,包括WRC以及WTCC等顶级房车赛,都已经引入1.6T涡轮增压引擎。

在国内平民化的拥有相对强大的动力性能的家用轿车可以说寥寥无几。因此每当有关于不同平民化性能车的新闻的时候总会引起一番探讨。而眼下小排量涡轮增压引擎似乎已经在石油危机的乱世中成为英雄,乃至2011年世界性的赛事,包括WRC以及WTCC等顶级房车赛,都已经引入1.6T涡轮增压引擎。而这次我们同样选择1.6T这个小排量大功率的代表级别,来进行对比。作为小排量涡轮增压引擎,1.6T可以说是一般家用与高性能的分水岭,1.4T太肉,2.0T太猛。至于车型选择方面,我们选取了两款不同派系,但同样已经国产化,价格平易近人的紧凑型两厢性能家轿来做对比:日产骐达GTS以及别克英朗XT。日产骐达1.6T GTS厂商指导价为13.88万-15.68万,而英朗XT 1.6T厂商指导价为17.15万-18.15万。两车价格相差无几,那么实际的各项指标对比又是如何呢?

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