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新一代铃木雨燕风格不变、轴距加长40mm

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2011-07-06

[导读] 我们所熟悉的雨燕至今已经有6年没换代了,据悉,新款雨燕会有所改变,整车尺寸从现在3695/1690/1510mm提升至3850/1695/1510mm,这次新一代雨燕有望加长轴距40mm,轴距为2430mm,这次能弥补之前后排座位空间过窄的缺点。雨燕是一款不错的小型车,凭借优异的性能表现,以及铃木引擎良好的品牌口碑,优秀的燃油经济性,而且雨燕还有很大的改装空间吸引了很多的年轻消费者,但是后排空间在同级车型中最抱歉,是许多消费者喜欢却最终不选择它的原因。或许这40mm的轴距增加量,能为雨燕的空间带来点改善吧。

我们所熟悉的雨燕至今已经有6年没换代了,据悉,新款雨燕会有所改变,整车尺寸从现在3695/1690/1510mm提升至3850/1695/1510mm,这次新一代雨燕有望加长轴距40mm,轴距为2430mm,这次能弥补之前后排座位空间过窄的缺点。雨燕是一款不错的小型车,凭借优异的性能表现,以及铃木引擎良好的品牌口碑,优秀的燃油经济性,而且雨燕还有很大的改装空间吸引了很多的年轻消费者,但是后排空间在同级车型中最抱歉,是许多消费者喜欢却最终不选择它的原因。或许这40mm的轴距增加量,能为雨燕的空间带来点改善吧。

图:欧洲版雨燕与即面世的新款雨燕设计相差不大,还是一贯的雨燕风格,甚至令我们怀疑这次的换代是不是一次中度改款的把戏。

动力方面,现款的雨燕使用M15A引擎,最大功率76kW/6000rpm,最大扭矩138Nm /4000rpm,有VVT连续气门可变正时系统以及静音正时链条等技术,分别搭配5档手动以及4档自动变速器。而海外雨燕弃用了1.3升发动机,而选择了一台1.2升汽油引擎,在双VVT可变气门正时的配合下可以输出69kW/6000rpm的最大功率和118Nm/4800rpm的峰值扭矩,不过这款强劲的1.2升引擎能否应用在国产车型上现在还不知道,但是感觉国产的雨燕应该还是会采用旧的动力组合。毕竟铃木M15A全铝发动机为“中国心”十佳发动机,经历了国内外各大拉力赛的考验,其中在CRC比赛中已拿下30个多冠军的好成绩,充分证明了它的性能和品质是优越,新一代雨燕将会很快的与大伙见面了。

图:尾部的改变没有离开旧雨燕的套路,不过看起来比现款的雨燕更为动感。

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