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女战神降临 AM-RB 001正式更名Valkyrie

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-03-15

[导读] “V”字母一直都是阿斯顿马丁的传统高性能跑车名字的首字母,从第一代DB2 Vantage到现在的Vulcan,不过从今以后,这个高性能序列会再添一员,它就是Valkyrie!其中文名字可以理解为:女武神!

还记得那台阿斯顿马丁的超级跑车吗?不是DB11,也不是DB10,,而是外形超科幻的Hyper Car——AM-RB 001。自2016年英国阿斯顿马丁与红牛F1车队合作以来,除了赞助F1赛事与提供技术支持外,阿斯顿马丁还在“准”量产车的设计研发上利用红牛F1手上的资源。就如同这台AM-RB 001,这车运用上F1赛道上的技术结晶——空气动力学。

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图:AM-RB 001的总重量只有1吨左右,而最大马力则有1,000匹,推重比达到1:1,目前,或许只有Koenigsegg One:1等少数几台超跑能做到!

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图:除了博世Bosch)提供的ECU牵引力控制系统以及ESP外,其刹车系统由英国本土品牌Alcon和Surface Transforms提供,而前20英寸后21英寸的铝镁合金轮圈也保证了车辆的制动效果。

 

对于这台Hyper Car,外界对它的了解并不多,而官方给出的资料也仅仅是设计师(Adrian Newey)以及部分动力数据,可参考《空力时代开启?AM-RB 001更多细节曝光》《巨头齐集造超跑 AM-RB 001要超越F1》。对于它的动力,咱不需要了解太多,只需要知道它搭载的是一台由英国Cosworth考斯沃斯)独立研发的6.5公升V12自然吸气引擎,加上动能回收系统(KERS),最大马力能拥有1,000匹,这就已经足够了。

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然而,在当时看到这样一台跑车,笔者还是有个疑惑,究竟它会否量产?对于一台拥有极端空气动力学数据的跑车且几乎忽略了它的实用性,能不能量产真的说不定,如果不能,那么这仅仅是一台“模型”而已,其实AM-RB 001确定会量产,只不过其外观确实太科幻了。就在本届日内瓦车展上,阿斯顿马丁给这台AM-RB 001来了个重新命名!尽管类似车型代号的命名方式他们并不是没有做过,One-77就是例子。然而对于一台限量Hyper Car没有一个专属的名字总觉得不够逼格,因此厂方就在车展上正式宣布将AM-RB 001重新命名为——Valkyrie!其名字含义为“女武神”,从火神到武神的进化,而且还是女的,马丁是不是玩得有点夸张?

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图:Valkyrie,是北欧神话中主神奥丁身旁引领战士前进的女神。

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图:Valkyrie集合众多世界顶级厂商的产品,除了德国博世、英国本土的Alcon、Cosworth之外,其内置的KERS系统则由美国Rimac提供。

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图:尽管这台Valkyrie没有尾翼,但其空气动力学设计使得车辆最大能产生1,814公斤的下压力。

 

既然被冠以“V”字头,还具有女的武神的含义,那么这台Valkyrie绝对有着过人之处。除了由红牛F1车队设计的空气动力学外观,其Cosworth打造的V12引擎不容小视,并采用油电混合动力系统,拥有接近1:1的推重比,单看账面数据已经觉得不得了了。早在阿斯顿马丁公布这台Valkyrie将要限量生产之际,150台配额早就被抢购一空,要想在国内看看“女神”一面,恐怕比全球150台的One-77还要难!

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值得细味的是,阿斯顿马丁貌似非常喜欢这个“V”字,确实!从1951年推出的Vantage,在当时的DB2基础上推出了带有Vantage尾缀的高性能版本。而在2005也陆续推出了以引擎为前缀的Vantage车型(V8 Vantage、V12 Vantage)。“V”这个字母已经成为了阿斯顿马丁高性能跑车的象征。而后来推出的Virage以及Vanquish则完全是Vantage的延续,在One-77之后的限量超跑中,Vulcan(火神)就是“V”的极致演绎。而这延续了104年的“V”神话直到现在,终于落在了同是“V”家族的最新成员Valkyrie身上。

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图:Aston Martin DB2 Vantage,诞生于1951年,是第一台“Vantage系列”的高性能版本。

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尽管这台Valkyrie拥有科幻的外观以及接近1:1的推重比,然而对于一台拥有1,000匹马力,但重量只有一顿左右的跑车,驾驶起来恐怕会非常痛苦。哪怕它拥有很多电子辅助设备,但在普通低速行驶的情况下还不一定能有多好的驾驶体验和抓地性。况且空气动力一般要在120公里每小时以上的速度才有明显效果,那么在国内的高速公路咋办呢?或许入手Valkyrie的人,只有两个出路,要不就是摆在家里供奉或者在空旷的优质马路上兜兜风;要不就只能下赛道了。

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