热搜:

品牌专区
改件仓库

外观性能小升级 斯巴鲁WRX小改款

来源:无敌汽车网 文:林炜斌 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-01-07

[导读] 不知不觉间,距离斯巴鲁(Subaru)发布现款WRX(VA)已经过去了3年,从翼豹车系中独立出来的WRX依旧未进入中国市场,然而最新小改款的WRX与WRX STI都已经发布了。

不知不觉间,距离斯巴鲁Subaru)发布现款WRX(VA)已经过去了3年,在这三年间,从翼豹(Impraza)车系中独立出来的WRX系列随之推出全新STI车型,担起斯巴鲁性能大旗。

现在,斯巴鲁发布了现款WRX与WRX STI首次中期小改款车型,从首批官图中可以看出斯巴鲁对这两款车型的外观、内饰进行了少许变动,动力与安全部分亦有所提升。

已使用

已使用

已使用

图:WRX与WRX STI的外观部分改变主要集中于前脸,尤其是WRX STI的新款前包围造型变得更凶猛。

已使用

小改款的WRX与WRX STI都采用了新设计的前包围,WRX换上了新款18寸轮圈,而WRX STI则把19寸轮圈列入标配项目。

已使用

图:WRX换上了新设计的18寸轮圈,但制动系统只配双活塞的浮动式刹车卡钳

已使用

图:内饰变化不大,中控台顶部行车电脑信息屏幕由4.3寸升级为5.8寸。

 

性能部分,改款后的WRX将依旧搭载2.0公升涡轮增压引擎,马力输出可达268匹;而WRX STI的2.5公升涡轮增压引擎则可输出高达305匹马力;两款车型均提供6速手动变速箱以及CVT自动变速箱。值得注意的是斯巴鲁为WRX STI更换了全新的6活塞前刹车卡钳以及尺寸更大的双活塞后刹车卡钳,并对其悬挂系统进行强化,制动性能有所提高。

已使用

图:WRX STI使用的新款6活塞前Brembo刹车卡钳+固定式刹车碟,再也不用担心刹车会抖了。

已使用

然而,国内的斯巴鲁粉丝们看到这条新闻的反应可能是失望多于欢喜,因为人家都推出中期小改款了,现款WRX车系依旧未能引进中国市场,国内车友们要想开上这两款帅气的豹子可能还得靠平行进口啊。

本文全部图片来自网络,如图片著作权人对本网站转载或使用有异议,请与本网站联系。

提示:键盘左右"← →"按键也可以翻页


相关评论

无敌APP苹果版

无敌APP安卓版

无敌微信公众号