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势要取胜?Ford LMGT MK2赛道测试

来源:无敌汽车网 文:张毅鸣 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2015-09-02

[导读] 沉寂了那么长时间,Ford方面显然也已经有了蠢蠢欲动的想法,而随着Ford的新一代GT车型计划的推进,Ford终于忍不住手,与印地赛和纳斯卡赛场上都相当知名的Chip Ganassi Racing合作推出一款名为Ford GT LMGTE Edition的赛车。这台车搭载的是3.5L V6双涡轮增压引擎,最大马力能够达到600匹。

GT40除了是一代名车之外,它更是赛道的常客。虽然在国内的赛事是难得一见,但在我们附近的澳门,每年在格兰披治之上都能够看见有驾驶Ford GT的队伍参战。尽管这些队伍的成绩并不算是太理想,但这并不影响Ford GT的威名。当然了,这个威名可不是笔者吹出来的,其实早在60年代,勒芒24小时耐力赛之中Ford GT就已经建立了其地位,当初在勒芒24小时耐力赛的GTE组别之中,Ford GT可是取得过4连冠的佳绩。可见其实力绝对不能小看。

图:如此夸张的空力套件,对于赛车的稳定性有着很好的帮助。

沉寂了那么长时间,Ford方面显然也已经有了蠢蠢欲动的想法,而随着Ford的新一代GT车型计划的推进,Ford终于忍不住手,与印地赛和纳斯卡赛场上都相当知名的Chip Ganassi Racing合作推出一款名为Ford GT LMGTE Edition的赛车。这台车搭载的是3.5L V6双涡轮增压引擎,最大马力能够达到600匹。不过,对于赛车来说,最大马力往往不是重点,重点在于扭力和整条扭力曲线是如何的走势。近日,Ford方面就先后在加拿大的Calabogie赛道以及美国的Sebring赛道上进行测试,而且也有视频的流出。如此频密的测试,相信Ford的取胜决心是非常之大的,而其处女赛相信会是明年1月28日举行的Daytona 24小时耐力赛,到底它的成绩如何?让我们拭目以待把。

图:此车搭载的是3.5L V6双涡轮机器,其马力可达600匹。

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