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按比例缩小,保时捷迷你版卡宴Macan

来源:无敌汽车网 文:吴春宇 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2012-05-10

[导读] 在传统的跑车品牌中,保时捷应该算是最有远见的品牌,没有之一。为什么这么说呢?当法拉利、兰博基尼的SUV还在娘胎中时,保时捷的SUV已经发展到第二代车型。如今,有着卡宴缩小版之称的CUV版保时捷也已经迫不及待的想要与大家见面了,那就是最近传得沸沸扬扬的Porsche Macan。

在传统的跑车品牌中,保时捷应该算是最有远见的品牌,没有之一。为什么这么说呢?当法拉利兰博基尼SUV还在娘胎中时,保时捷的SUV已经发展到第二代车型。如今,有着卡宴缩小版之称的CUV版保时捷也已经迫不及待的想要与大家见面了,那就是最近传得沸沸扬扬的Porsche Macan

保时捷的PanameraCayenne之路走得异常顺风顺水,一是因为牌子,二是因为保时捷攀了个好东家。没有大众作为后备力量支援,保时捷的扩展之路没有那么快就可以铺垫好,完成得如此顺利。Macan是基于奥迪Q5的平台(MLB/MLP)的一款CUV车型,底盘调教将交由保时捷工程师来负责。动力方面,如无意外Macan还是沿用大众的资源,与它大哥走得同一路线,所谓模块化生产嘛,有资源当然要好好利用,没理由将保时捷的水平对置发动机扔在Macan里吧?!虽说说引擎来自大众,但保时捷应该会调教出更多不同版本可供选择。

在Hybrid大势盛行的年代,保时捷连跑车都可以玩电动,那在一部CUV上加上混合动力应该不是难事。传闻保时捷可能会将奥迪Q5 Hybrid的混合动力系统移植到Macan上,这样看来,保时捷也会将这个系统与2.0T引擎相互搭配,2.0T与44马力的电动马达相辅住,相当具有竞争力。保时捷或许会将Macan多样化,传闻会有三门版推出,看来路虎极光又会多一个极有竞争力的对手。

编辑点评:保时捷在跑车之外的甜头是越尝越有劲,卡宴不算还要就势推出Macan,看来保时捷的野心是大大的有啊!看这配置,估摸着竞争对手是极光、Q5、X3、GLK之流,唯一的优势就是品牌。如果保时捷带来Hybrid版的话,还可以打上环保、科技等嘘头,再加上保时捷的品牌效应,估计又会引来一场加价提车热潮。虽说全车底子都来自大众,相当期待与Q5的测试,到底出自保时捷之手调教出的车子与奥迪原生有何不同?

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