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新年新气象 宝马1系搭载新引擎

来源:无敌汽车网 文:无敌记者组 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2013-01-08

[导读] 宝马新研发的涡轮增压三缸引擎代号为B38,早在去年巴黎车展上已经初露头角,现在宝马又将其装配到1系当中,新的引擎被轻度瘦身,减少排量并保证动力的输出。

宝马在去年的巴黎车展上展示了Active Tourer概念车,该概念车搭载了一款宝马新研发的发动机,代号为B38。自此,该款引擎算是在巴黎车展上初露头角。而这次大家看到的五门版宝马1系并不是文章的重点,重点在于它引擎盖下面的1.5升涡轮增压3缸发动机。另外,宝马还会在此基础上继续发展4缸和6缸发动机,好了咱别扯远了那毕竟是以后的事儿了,我们先来看看在这窄小的引擎仓里面它能玩出什么样的新技术。

图:此款新研发的发动机最大亮点是减少了发动机排量,但又保证了动力的输出。

厂商为新研发的发动机同时配备了汽油版和柴油版两个版本,代号分别为B38(汽油发动机)和B37(柴油发动机)。这台机器的主要亮点是减少发动机排量同时又保证动力的输出,厂方给出的数据是其燃油经济性相比目前在1系列上的N20直4发动机提高了一成左右,这看似不怎么样的数据在实际应用上却可以让你的钱包不至于瘦身太严重。另外,作为消费者还可以留意多一点,柴油版和汽油版发动机共享60%的发动机零件和40%的整体架构,并在同一生产线上生产。简而言之,生产效率提高了生产成本便降低了。

图:2012巴黎车展上Concept Active Tourer车型,搭载的是代号B38引擎。

图:B38采用了三缸设计,体积小加上全铝合金打造的缸体使得整个发动机重量更轻。

而根据不同的调校方式,汽油版B38发动机最大马力输出为120hp到200hp,峰值扭矩则在178N•m到270N•m之间;至于柴油版本的B37发动机,其最大马力则被调校到100hp到180hp之间,最大扭矩则为220N•m到320N•m之间。较大的数值区间能够实现在这款发动机上调校出多种不同的功率版本,来满足不同的用户需求。而因为采用了三缸设计,其体积更小,加上全铝合金打造的缸体使得整个发动机重量更轻。发动机可支持横置或者是纵置摆放,更好的灵活性让它能够在未来装备到包括1系GT在内的更多款车型上面。

图:这台1系搭载的B38发动机被调教的最大功率输177hp/5500rpm,由静止加速到百公里需时为7秒。

言归正传,目前大家看到的这台宝马1系搭载的B38发动机最大功率输177hp/5500rpm,最大扭矩271 N•m,厂商数据由静止到百公里加速时间为7秒,从数值上不输于搭载1.6T  N20发动机的116i及118i。题外话,文章开始提及到宝马会在B38基础上发展4缸和6缸发动机(代号分别B48和B68),既然数字都大了动力输出肯定会更加强劲啦。另外,坊间传闻该发动机会运用在下一代的MINI车型上,我想,既然它是动力与燃油性兼顾的机器,为什么不呢?

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