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因战斗而生 硬汉家族Jeep品牌发展史

来源:无敌汽车网 文:郭允飞 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2014-01-02

[导读] Jeep品牌,它因战斗而生,如今它从战场上退下转换成越野专家,它是越野车的创造者,同样也是越野车发展的缩影。

“不是所有的吉普都叫Jeep”这句话是前些年Jeep公司在中国地区使用的一句宣传语。

的确,在过去的几十年里,国人的脑袋里都被灌输了“越野车=吉普车”的这个概念。这当中主要的原因就是Jeep是国人最早接触到的越野车,无论是老北京212还是后来的切诺基,这中间都脱不开Jeep的血统。所以国人也不暇思索的把这类粗狂的越野车给统称为吉普车,这个习惯一直延续到现在。对于广大群众来说吉普是一种车型的统称,但是对于Jeep公司来说,吉普只是它的中文名字而已。

Jeep拥有着超过60年的历史,诞生于二战时期的它最原始的用途是为美军在战争中充当交通工具。当时美军向全美范围招标,要求各厂商生产一台多用途小型军车,在战争中提供运输、侦查、机枪火力平台用途。当时多家美国汽车公司都参与到了投标当中,美国军方最终选择了威利斯的MA型车用来投入战争,因为它的发动机动力更加强劲。而Bantam则因产能不足被拒之门外。在美军的要求下,威利斯又对MA车型做了一些改进,融合了福特投标的GPW车型以及Bantam的Blitz Buggy车型的优点,推出了MB车型。为了能够尽早大批量的投入战阵,美军授权福特一同生产这款车,不过福特生产的版本命名为GPW(其中GP为For Government Purposes或者General Purpose的缩写,译为:政府使用和通用车型),W则为Willys。

图:投入二战使用的Willys MA车型。

后来,越来越多的人把这种越野能力极强的车子叫做“Jeep”,因为将G和P连着读时就会变成和Jeep非常相似的读音,并且这个叫法在民间广为流传。威利斯也很自然的把自己的这款车叫做Jeep。但是二战结束后,福特却把威利斯告上了法庭,他们认为Jeep这个名字由来是自己最早使用GP这个名称的,但是最终他们败诉了,威利斯获得了商标使用权。

但是1948年,之前没有中标的Bantam和美国联邦贸易委员会开始阻止威利斯使用Jeep这个名称,并禁止他向公众暗示自己生产的车叫吉普车。不过还没等他们成功,Bantam公司就倒闭了。威利斯轻松获得了Jeep的使用权。

图:福特生产的GPW车型,与威利斯MB的区别只是部分配件的标号前会有F字样。

可能有人会问了,为什么会使用J、E、E、P这个四个字母来命名呢,关于这四个字母的来历非常有趣。因为当时福特生产的车型最早只是叫做GP,后来有大家索性就直接将它叫做G~P。恰巧大力水手漫画中的‘丛林宠物’的名字正是‘Eugene The Jeep’,读音一样,所以就使用了Jeep这个称号。

图:漫画大力水手中的黄色小动物“Eugene The Jeep”。

漫画中的“Eugene The Jeep”是Popeye叔叔从非洲尤金带回来的礼物,是一个体型和小狗一样大、用后腿直立走路的黄色小动物,它有着熊一样的头和耳朵,还有着很长的鼻子和尾巴。漫画中的它只会说“jeep、jeep、jeep”,但是他从来都不会骗人。不过它非常聪明,时常会用肢体语言来帮助Popeye和Olive。最重要的是它能够从一个地方突然消失,然后出现在另外一个地方,有时甚至会在墙壁或者天花板上行走。

它的这个特点,与美军使用车辆有着几分相似的特性。战场中的Jeep总是出现在一些崎岖复杂的道路上,那里是一般普通车辆到达不了的地方。这帮助美军在战阵中获得优势,打垮敌人。

图:如今不少Jeep车主都会在自己的车上贴这个名称真正主人的画像。

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