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年轻有为 Infiniti英菲尼迪的发展史

来源:无敌汽车网 文:无敌记者组 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2012-08-29

[导读] Infiniti作为日产旗下的豪华车品牌诞生于1989年,最先在美国上市。自诞生之日起,英菲尼迪便以独特前卫的设计、出色的操控表现和高质量的客户服务著称。如今,英菲尼迪已经拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,使其产品线更丰富和更具竞争力。

英菲尼迪G20:为了强化在入门级高级房车战力,英菲尼迪必须从日产选择一款车当作主力,所以在1991年看上Primera,在更动幅度不大的情况下,摇身成为G20,且一直到2001年才由G35给取代。仅搭载直四2.0升发动机的G20,SR20DE动力心脏拥有140hp马力,后又增加至145马力,而且G20也是英菲尼迪唯一的前驱车。

图:英菲尼迪G20。

英菲尼迪QX4:从日产 Pathfinder衍生而来的QX4,可称得上都会型LSUV的先驱,1997年在美国推出时,让许多人趋之若鹜,在这时LEXUS的RX都还未诞生,丰田 4Runner也无法与之抗衡,等于是90年代LSUV的霸主。在2001年进行升级,强劲的V6 3.5升动力引擎得以输出240马力,且为了让整体升级,HID、全新设计中控台面板、轮圈等均替QX4延长战力。直到FX与QX56问世,QX4完成阶段性任务,至此走入英菲尼迪名车堂中。

图:英菲尼迪QX4。

英菲尼迪Q45:1989年诞生的Q45有着几分宝马七系的味道,而锁定的对手也主要是宝马7系列,后轮驱动的Q45搭载一具4.1升V8引擎,最大输出马力260马力,0-100km/h仅需7秒多,在90年代可是足与和宝马7系列媲美的日本房车。1997年推出第二代车型,直到2001年才正式大改款,形成现在的型态。

图:英菲尼迪Q45。

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