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精诚所至,金石为开 RPA品牌防倾杆上市

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢:东莞快线汽车配件有限公司 审:R.P

2011-11-08

[导读] 2010年3月,东莞快线汽车改装有限公司开始正式研发RPA品牌防倾杆。在众多改装品牌中,想要脱颖而出就需要更加专业的技术与更优秀的品质。为了能为广大车主提供高品质的改装件,东莞快线投入了上百万资金,专注于研发RPA防倾杆,招募行业精英,组成了一个20余人的专业研发团队,其中包括金属工程师1人,机械工程师2人,技师10人。公司特为研发团队规划出600多平方米的专用车间,并配备数控弯管机、线切割机、高频加热机、大型铣床、大型折弯机等先进生产设备。天时地利人和的条件下,确保能够研发出一个防倾杆产品中的标杆品牌。

2010年3月,东莞快线汽车改装有限公司开始正式研发RPA品牌防倾杆。在众多改装品牌中,想要脱颖而出就需要更加专业的技术与更优秀的品质。为了能为广大车主提供高品质的改装件,东莞快线投入了上百万资金,专注于研发RPA防倾杆,招募行业精英,组成了一个20余人的专业研发团队,其中包括金属工程师1人,机械工程师2人,技师10人。公司特为研发团队规划出600多平方米的专用车间,并配备数控弯管机、线切割机、高频加热机、大型铣床、大型折弯机等先进生产设备。天时地利人和的条件下,确保能够研发出一个防倾杆产品中的标杆品牌。

细节决定成败,RPA防倾杆在研发过程中一直追求着精益求精的原则,经过反复成百上千次的对比测试,技师们对待细节仍然十分苛刻,毫不懈怠。首先,公司购进了全球10多个知名品牌的样板,通过装车并由车手在赛车场上试用之后,确定出效果最好的品牌,将该品牌产品的材料拿去金属实验室检验出金属材料的成份、标准及型号,再去采购材料样板,将样板再拿去实验室检验,确定是否为相同的材料;接下来就是用30多种不同品牌的汽车,拆下原车的防顷杆来研究分析所有防顷杆的生产规律。按照这一规律再找机械设备公司订做一系列的设备,和引进技术人员结构;接下来,把生产出来的产品装车,并由专业车手去实地测试,体验出RPA防顷杆的功效。最后,开始批量生产,投入到市场。

RPA防顷杆采用日本进口弹簧钢为材料,其中含有硅﹑锰﹑碳、铬﹑镍﹑铜以及微量的磷和硫。这样的合金材料使弹簧钢具备了高强度、高韧性、高疲劳等优良特性。RPA防顷杆所用的弹簧钢的抗拉强度大于176.4千克/平方毫米;屈服强度大于156.8千克/平方毫米。实心结构的弹簧钢材料直径比原车防倾杆大3到8MM左右,可达到18到30MM。RPA防顷杆的表面处理工序也很繁琐缜密,先通过化学前处理,去掉金属表面的附着物,然后在产品表面烤一层粉体,再喷一层底漆,最后在产品表面喷上绿色油漆。每次喷涂都经过220度的高温烤炉。而RPA防倾杆附带的橡胶套同样经过长达一年时间的研发测试而成。使用NR,CR,NBR,HNBR等作为主体材料制成原材料,使大型机器通过专车专用模具成型。利用橡胶的阻尼特性来吸收震动,防止金属疲劳导致的老化现象,这样就大大加强了防倾杆的使用寿命。汽车安装了RPA防顷杆后大大提高了车身的钢性和驾驭汽车时的操控性,车辆在过弯、高速行车和紧急刹车时,车身的稳定性和平衡性有了进一步的改善,最终行车的主动安全性也得到了保障。

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