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机增狂人 COSWORTH亮相2016 SEMA

来源:无敌汽车网 文/图:无敌记者组 图:无敌记者组 鸣谢:COSWORTH 审:R.P

2016-11-02

[导读] 英国COSWORTH一直都是赛车届的老牌劲旅,即使在世界许多国际赛场上,COSWORTH都将之为数不多的精力以及生产力,放在为一些赛车厂商提供极具竞争力的引擎核心,2016年SEMA主打的依旧是增压。

英国COSWORTH一直都是赛车届的老牌劲旅,即使在世界许多国际赛场上,COSWORTH都将之为数不多的精力以及生产力,放在为一些赛车厂商提供极具竞争力的引擎核心。

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今年2016 SEMA COSWORTH对比去年,展车一样是斯巴鲁BRZ车型斯巴鲁WRX STI。今年COSWORTH主打的提升方向,依然是通过增压手段,增加引擎的马力输出以及耐用性。展位中除了不少经典引擎腹内强化件,包括锻造活塞连杆。而STI的腹内,从去年的简单改造,今年却变成一套机械增压套件。对于STI这种老牌涡轮增压车型来说,可以说是相当特别的。

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图:去年SEMA展览上面这台十一代STI已经有展出,不过今年这台十一代却换上了全新的机械增压套件,对于涡轮增压狂人STI来说,还真是第一次尝试。

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图:早些时候COSWORTH就推出过针对86、BRZ机械增压套件,果然BRZ还是适合追求动力的线性输出,而非探究极限。而且从这个套件的外观就可以知道COSWORTH的制造设计功底深厚,整个套件的完成度非常高,造型相当“原厂”。

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图:水平对置引擎的进气歧管,以及强化缸垫的部件。

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图:各种引擎强化的配件。

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图:COSWORTH的H断面设计的锻造连杆,比较适合长行程的大马力机器,尤其增压车型。

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图:作为一个专业的引擎强化厂家,HI-CAM(高角度凸轮轴当然不能少)。

 

Cosworth是一家知名的引擎强化品牌商,他们的实力甚至让他们制造出F1的引擎。而那些使用他们产品的EvoImpreza或者是改MPS的马自达车型,他们基本都是大马力代名词。所以,这大马奠基者的名号可不是浪得虚名的。

更多关于2016 SEMA改装展的报道,详情请点击《2016 SEMA改装展现场专题报道》

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