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奢华风席卷 Forgiato轮圈加冕布加迪威龙超跑

来源:无敌汽车网 文:曾颖卓 图:Forgiato 鸣谢: 审:R.P

2012-04-28

[导读] 超级跑车布加迪威航W16引擎加4颗Garrett涡轮增压器,以1001匹的马力登顶全球量产车马力榜,并且以409Km/h的极速令全世界对这台马力巨兽惊叹不已。

超级跑车布加迪威航W16引擎加4颗Garrett涡轮增压器,以1001匹的马力登顶全球量产车马力榜,并且以409Km/h的极速令全世界对这台马力巨兽惊叹不已。这台汽车工程界的巅峰杰作,同时毫无疑问是一款穷奢极侈的工程与艺术的结晶。布加迪威航在动力方面令一众超跑不得不俯首称臣,可以说是超跑中的超跑。而它也是国内第一款售价达到八位数的量产车。对八位数价格的商品没有概念的各位,不如看看如下数据:更换由英国Ricardo公司设计并制造的7前速双离合变速箱,需要花费12万美元(约合人民币80万元,不含税);米其林特别为威龙研发的PAX Run-Flat轮胎一套则价值2万5千美元,不过你需要再额外支付7万美元给米其林,因为这套轮胎只能在法国的专门工具、专门技术人员操作下才有办法进行更换……

布加迪威航已是人间极品,但总有车主想要令接近完美的超跑更显独特。一旦动了改装的念头,布加迪威航可不是那么容易就能改装的。性能已经接近工程极限,对车上的每一个部件的性能要求都是苛刻的。布加迪威航是一款极速超过400Km/h的超级超级跑车,即便轮胎是米其林为威航所特制的可对应超高速的型号,在超过400Km/h的速度下驾驶超过12分钟,轮胎结构都会因为高频转动而破坏,产生爆胎的情况,可见这种极限状态对轮胎的要求非常苛刻。而将轮胎紧紧固定,作为轮胎与车身之间受力传递者的轮圈,在同样的行驶状态下,性能表现也必须是超乎寻常的。恰恰这正是车主想要改装的部位。行走系统改装不能马虎,在具备极端性能以外,更要以美轮美奂的造型为布加迪超跑加冕。在一番精挑细选之后,车主为布加迪威航选择的一双新鞋,是来自美国奢华风轮圈之中的佼佼者Forgiato轮圈。在本次北京国际车展上,将Forgiato引入到中国市场的西海岸文化有限公司,便展示了这辆世界上唯一的超级跑车。

 

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