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检验出珍品 毅丰赞助2017 TMC大师赛

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:苏东生 鸣谢:毅丰EPHONE 审:R.P

2017-09-12

[导读] 世界各地的大牌刹车厂商都有着丰富的赛道经验,因为他们知道,没有赛车的锤炼是造不出高性能刹车皮的,而国内著名的自主刹车品牌毅丰(EPHONE)同样明白这一点。

事实上,类似Project μ、Dixcel、EBC等世界著名的刹车品牌,都有着悠久参与赛事的经验,从最残酷的用车环境下积累数据,提高研发技术和经验,再将其运用到民用升级或高性能刹车产品中去,可以说得心应手。而通过赛车实践得出的数据,才更有说服力。国内自主刹车品牌毅丰EPHONE),便是一个一直坚持用赛道检验自家产品的品牌。而就在2017年TMC中,笔者在此看到了毅丰的产品出现在赛车上。

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这里所说的TMC,并非一个ECU品牌,而是由广东国际赛车(GIC)主办的一项,主要面向一些追求新突破或有志于向职业车手方面发展的、成为职业车手追求乐趣的赛事。TMC的全称为Touring Car Masters Challenge,意为房车大师挑战赛,在比赛的车手中,涵盖了上到CTCC的职业车手,下到刚刚拿到赛车执照的新人车手均位列其中,并统一采用统一规格的日产骐达Nissan TIIDA C12)赛车。虽然职业车手与业余甚至新晋车手同场较量或许会“有失公平”,但从一开始这就是一个“大师挑战赛”,没有新晋、业余车手和职业车手一同下场,如何挑战?

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图:虽然只是老款日产骐达(C12)但作为大师挑战赛,但装备的可都是好料,例如TE37轮圈、法国百年历史的YACCO机油Alcon的刹车系统,当然还有咱毅丰的刹车皮

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图:尽管场上赛车不多,但战况却异常激烈,急刹、超车、短兵相接的情况比比皆是。由于竞争非常激烈,导致赛道上不时掉落写前唇、侧裙等外观套件。

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