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史上最失败GTR?NISMO 400R教你做人!

来源:无敌汽车网 文:张锦鸣 图:john L/网络 鸣谢:澳大利亚VSPEC改装店 审:R.P

2018-01-10

[导读] 在各大搜索引擎搜索GTR33,往往也都逃不过“最短命”、“最失败”等等的字眼,这种人云亦云的言论令笔者十分反感,如果R33正如各位同行形容得如此之差,身为一家之主的战神爸爸NISSAN又有何理由让一个败笔代表这个家族征战各大赛场呢?不要忘记R33可是日本第一台在纽伯格林北环跑进8分内的车(比R32整整快了21秒)。

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图:在BNR时代中,R33的内装是最具有亲和力的,用来作为“买菜车”当然并无不可,设计相对来说比较人性化,如果我不说这是一辆GTR,你会想到联想到这是一辆实实在在的性能车?

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图:NISMO的仪表台,320公里极速和一万一千转的转速表底想想就让人“鸡”动不已!

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图:跟那些后改的白底黑字相比,400R原厂的黑底白字的视觉冲击要惊艳很多。

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图:转速表上标有A-LSD(Active LSD)主动式差速器标识,其除了与之前的前后驱动桥之间能转换扭力分配外,通过后主动式差速器达成后桥左右驱动轮间也能做到转换分配,优点还有差速器的反应比之前要快、重量要轻。这个系统使得具备四轮驱动的GTR在转向时具有FR车型般的转向过度特性,但本身固有的四驱技术却使GTR比纯FR车型转向过度后要容易救车得多。

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图:买菜车的内设,在走街的时候似乎需要一些暗示来说明自己的身份。

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图:除了方向盘的400R标识作为暗示之外,400R作为一部随时准备下赛道的街车,当然少不了三联表的加持,不为耍帅,只是为了更好了解爱车的工况罢了。

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图:既然是一部赛车,那么配一个红色的断电开关又何妨?不过会不会总是吸引驾驶者的注意呢?

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图:此乃信仰之物。

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图:NISMO原装桶椅经过这么多年依旧崭新,不得不佩服日本人对车子的爱惜程度。

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图:无边框车门绝对是跑车的标志之一。

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看到这里,你是否跟笔者一样有想要“炸死”她的冲动呢?那么请目不转睛、专心致志地看着上图十分钟,今晚你就能开上梦寐以求的她了……

 

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澳大利亚墨尔本VSPEC改装店

地址:17-19 Terracotta Drive,墨尔本 3130

电话:98777736

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