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史上最失败GTR?NISMO 400R教你做人!

来源:无敌汽车网 文:张锦鸣 图:john L/网络 鸣谢:澳大利亚VSPEC改装店 审:R.P

2018-01-10

[导读] 在各大搜索引擎搜索GTR33,往往也都逃不过“最短命”、“最失败”等等的字眼,这种人云亦云的言论令笔者十分反感,如果R33正如各位同行形容得如此之差,身为一家之主的战神爸爸NISSAN又有何理由让一个败笔代表这个家族征战各大赛场呢?不要忘记R33可是日本第一台在纽伯格林北环跑进8分内的车(比R32整整快了21秒)。

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图:沿用NISMO特别为Nismo Skyline GT-R LM打造的GT1-LM锻造轮毂,为了进一步提升抓地力,尺寸达到了18×10J,而轮胎用的是275/35R18的石桥RE710 kai。

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图:参考了赛车上的设计的引擎舱盖除了使用更轻的碳纤维材质外,还实现了帮助水箱散热的空力效果。

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图:比R34更长的轴距带来高速更稳的先天优势,在日本筑波赛车场留下的纪录连保罗最爱的R34也破不了,好在曾孙R35青出于蓝才缓解尴尬。

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图:NISMO的专属标签道出了这部令人闻风丧胆的战神与众不同的身世。

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图:原厂专属拉花,后面这400R的大字还会令你想起汽配城风格么?

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