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【沧海一粟】 疯狂家用车 LOTUS Carlton

来源:无敌汽车网 文:林炜斌 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-02-14

[导读] LOTUS(路特斯),一个闻名世界的英国跑车制造商,许多车迷都熟知Esprit、Europa、Elise、Exige等以字母E为开头的经典跑车名字,但又有多少人了解过那一款以字母C为开头的Lotus高性能轿车:Carlton呢?

当然,单有运动化外观肯定是不够的,LOTUS还为Carlton进行了深度的引擎升级,LOTUS给原车3.0公升直列6缸引擎换上了Mahle锻造活塞曲轴也换成LOTUS自行设计的全新部件,缸体经过强化,引擎排量被拓展至3.6公升;最后,LOTUS还加装上了两个增压值为0.7Bar的Garrett T25涡轮增压器并更换了Behr中冷器以提高散热效率。

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图:黑色引擎外壳上刻着金色的“LOTUS”字样,这正是LOTUS F1车队最经典的车身涂装配色之一。

 

完成强化后的LOTUS版Opel引擎可以输出377匹马力,比普通车型的3.0公升引擎足足提高了174匹马力;扭力更是达到了惊人的58公斤.米。为了将这些动力更好地传输到后轮,LOTUS给Carlton装上了Holden Commodore V8版本的后轮限滑差速器,并果断扔掉了原车的垃圾5速手动变速箱,换上一台德国ZF推出的6速手动变速箱,这款变速箱还应用于同时期的Chevrolet Corvette ZR1(雪佛兰科尔维特ZR1)身上。

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图:ZF 6速手动变速箱取代了原有的5速手动变速箱,这台变速箱同样出现在性能彪悍的美国大跑车Corvette ZR1身上。

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图:同时代的Corvette(C4)ZR1,它的5.7公升V8引擎可以输出375匹马力,略低于LOTUS改造的3.6公升直列6缸引擎。

 

为了减小原车在高速转向时出现的严重侧倾,LOTUS对本就广受好评的多连杆悬挂进行优化,采用了Opel的自平衡悬挂,LOTUS更“破天荒”地选用了来自Opel Senator的Servotronic转向助力系统,因此Carlton低速行驶时不会像LOTUS跑车那样有健身房的感觉。

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图:有了助力系统,LOTUS Carlton的方向盘转起来没有LOTUS跑车那样费力。

 

LOTUS往Carlton身上塞进了大量高性能部件,使得这台其貌不扬的轿车获得了与同时期跑车平等的性能表现,LOTUS Carlton能在5.2秒内完成0-100km/h加速,极速更是接近280km/h,这些数据使它成为当年最快的四门轿车。如此变态的性能在当时的人们看来是很不合理的,尤其是对于英国警察来说;因为当时性能高强的Carlton是犯罪分子的最爱之一,慢吞吞的警车根本没办法在公路上追上Carlton。Carlton的性能甚至引发了民众和传媒关于限制车辆极速的争论,当然,Vauxhall最终并没有给Carlton加上限速装置,但这段有趣的历史足以证明经过LOTUS改进的Vauxhall性能有多么疯狂。

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看到这里,各位一定会认为LOTUS Carlton因为它的强大性能而广受欢迎,销量飞涨;然而事实是,LOTUS Carlton高达48,000英镑的售价比普通Carlton高太多了,LOTUS Carlton只生产了两年就停产了,期间只有950台LOTUS Carlton驶下生产线;稀少的数量使得LOTUS Carlton成为“稀世珍品”。

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如果没有LOTUS,Carlton或许只能成为一款历史上成功的紧凑型四门轿车,大家或许只会记得它是一台选择丰富还实惠的家庭用车;但有了LOTUS,即使只是昙花一现,Carlton的故事里还是因为它而增添了不少疯狂色彩,就是这种疯狂色彩让Carlton显得不那么无聊,不知如今的车厂还能不能做出像LOTUS Carlton这样不切实际但激情满满的车型呢?

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