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褪去魔性的牛魔王 超越二十年的邂逅

来源:无敌汽车网 文/图:劳华昕 图:劳华昕 鸣谢:东莞车之谷汽车服务有限公司 审:R.P

2015-09-06

[导读] 丰田Supra牛魔王的案例大家看得已经非常多了,对这台肥头大脑但蛮力爆表的大GT也了解甚深。不过当Supra没有了2JZ-GTE,就如牛魔王没有了牛脾气一样,却给人不一样的体验。

最近看了一则外国同行媒体的评测,对象当然就是现在红透半边天,看到已经名花有主的实车就胜似大新闻一样的最新本田Civic Type R。而对决的对象自然就是价格更贵的宝马M3奥迪RS3。在赛道对比测试中,Civic Type R以更佳的赛道成绩把M3和RS3斩于马下,成功的对Civic Type R的性能作出了最佳的诠释。

虽然对于笔者来说,这种测试更像是讨好H粉的特备节目。毕竟Civic Type R无论造车理念,设计目的,价格范畴,乃至品牌价值上和另外两个对手都有些差别,这种没什么实质意义的对比测试也说明不了具体的问题。不过相信一部分车迷已经立即分泌出过量多巴胺,奔走呼叫兴奋过度的把Civic Type R捧上神坛,把两台德国品牌踩于脚下。

的确Civic Type R有着绝佳的操控驾驶实力这个毋庸置疑,不过这并不是评价一台性能车的唯一标准。假如有足够的钱笔者还是会选择宝马M3,甚至是奔驰C63。当然并不是要踩Civic Type R,只是一台这样的民用车,除了需要在意在赛道的性能,更多还要顾及其他的要素。不然Civic Type R也不需要特别设置一个R+按钮,来保持一般道路使用时的舒适性。

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