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不朽传奇:JAGUAR XJ220

来源:无敌汽车网 文:RP 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2006-01-13

[导读] JAGUAR的历史很久远,可以追溯到二次世界大战前,当然如同其他被继承下来的其他知名车厂般,JAGUAR也有着极其辉煌的赛车历史。而XJ220则是一个值得纪念的车型,它是一台与法拉利F40、保时捷959、布加提EB110同时代的超级跑车,作为那个年代开始接触汽车的车迷,相比较今天确实幸福不少,那个年代的简直就是速度与美感混杂在一起的岁月,是一个彼此间相互交融并摩擦出不少火花的时代,欧洲有各大跑车厂在争奇斗艳,日系车厂则不断推出高性能街道快车与欧洲同行一拼高下。那个年代离今天不远,也就是八十年代末和九十年代初的交汇处

题目已经说明了介绍这台车的厂家和车型,对于许多国内的车迷而言,JAGUAR本来就不是什么能见度非常高的品牌。有人将JAGUAR翻译成“捷豹”或是“美洲虎”,但笔者更喜欢称它作“积架”,或者这样的称呼已经习惯了20年,很难再去重新改口了。

图:这四台当年被誉为欧洲四大跑车的:XJ220EB110F40959都称为了存世经典!

JAGUAR的历史很久远,可以追溯到二次世界大战前,当然如同其他被继承下来的其他知名车厂般,JAGUAR也有着极其辉煌的赛车历史。而XJ220则是一个值得纪念的车型,它是一台与法拉利F40、保时捷959、布加提EB110同时代的超级跑车,作为那个年代开始接触汽车的车迷,相比较今天确实幸福不少,那个年代的简直就是速度与美感混杂在一起的岁月,是一个彼此间相互交融并摩擦出不少火花的时代,欧洲有各大跑车厂在争奇斗艳,日系车厂则不断推出高性能街道快车与欧洲同行一拼高下。那个年代离今天不远,也就是八十年代末和九十年代初的交汇处。

XJ220的生产目的和动机非常简单,就是为了追求速度,参赛与否并不是它的首要使命,220就是它的理想,极速超越220英里,也就是说每小时它要跑354.2公里的最高时速,以今天的角度看,也只能补上一句:“设计师确实有胆量和气魄!”但在那个年代,所有的人都不会觉得这是一个笑话,甚至还抱着期待的态度来看着。XJ220的计划在1988年被公开,原型车上使用了一台6.2升排气量V型12气缸引擎。可惜在次年,FORD车厂入主JAGUAR,XJ220计划被大幅的修改,虽然铝合金的一体化车架和蜂窝式车壳被保留了下来,但引擎却被换成了一台来自XJR-11的编号6A102S1SB的3.5L V型六气缸涡轮增压引擎,马力输出也从700匹调整为542匹。最糟糕的是原来计划生产的350台,知道1994年关闭生产线时,连同原型车也只有区区的278台。

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