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小车大乐趣 马自达MX-5车型发展历史

来源:无敌汽车网 文:刘杨杨 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2013-03-28

[导读] 一辆车怎样才算得上一辆好车?强大的动力?拉风的外形?还是豪华的内饰?每个人有不同的评判标准。在我看来一辆开起来得心应手的车便是一辆好车。MX-5就是我心中的好车之一。

马自达MX-5,这是他在日本以外的亚太地区和欧洲地区的名字,众多车友比较熟悉。北美市场叫做Miata,而在日本国内他被称作Roadster。从他的最后一个名字可以看出,这是一辆敞篷跑车。没错,今天要跟大家聊聊的,就是这辆充满驾驶乐趣的小车——MX5

上世纪80年代,正值全世界景气繁荣,车界设计追求豪华大气。在追求大马力的潮流中,马自达(Mazda)逆流而上,于1989年推出了名为MX-5的小排量双人座敞篷跑车。搭载仅仅1.6L引擎的MX-5在当时绝对算得上是个异类。马自达推出这款车的最初目的是用刚好的动力和平均的车身配重(MX-5车身配重比例几乎达到50:50)提供给消费者最纯粹自然的驾驶乐趣,并且靠较低的价格能让更多人去享受这种乐趣。而后来销量屡次列入吉尼斯世界纪录足以说明了马自达的成功,MX-5的成功。

 

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