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膛房杯高手 夜探二手进口铃木备件部

来源:无敌汽车网 文/图:曾力谊 图:曾力谊 鸣谢: 审:R.P

2015-08-11

[导读] 雨燕车友受欺,漂移车手小吉怒下决心造车抗衡GK,于是夜探华南最大的铃木二手仓库——佛山进口铃木配件店。臭味相投,结交铃木系20年资深玩家兼店主朱仔,三人彻夜详谈,在店内仓库对比研究,钻研最稳定、最经济和最强铃木机器搭配方式,一个膛房铃木抗衡新飞度GK的故事,慢慢在展开。

另外,店内还能看到好几副M15S,也就是日规羚羊运动版的原厂机器,以及经典的M16S,老雨燕运动版(ZC31S)机器。当然作为乳鸽驾驶员的小编,看到这里早已是口水逆流,内心深处对性能的渴望在蠢蠢欲动。但是此时小吉依然还在盘算他的为对抗GK之乳鸽的造车大计。小吉继续跟朱仔聊起了机器搭配,铃木雨燕的M系机器的玩法,跟本田K、B、D系的玩法一样,玩的是通用性,玩的是组合搭配。他的(指本小编)M15+M18玩法,M15小排量的盘头拥有较小的燃烧室,加上M18的大排量缸体,搭配出超高压缩比,低转扭力超强,能逛街能省油,这样对抗GK是没难度,但是排量上差异太大没可比性,而且cam的角度太小,盘头的潜力太容易被榨干净,没意思,需要更多的对比去定制一套最佳方案。此时朱仔,起身说:走!带你们见识见识我的另外两个仓库。擦,原来真的有仓库。

图:这里是朱仔的二号仓库,就在店面后面的小平房里头,里面全部堆满了日本、泰国等地方的进口二手机器。对于喜欢玩铃木车系的车友来说,这里无疑就是一个宝库。

图:一个不小心发现稀有品种,维特拉的2.7直列六缸机器,据朱仔介绍,普通版只有J24B、J20B以及G16三个版本,而这款2.7机器,算是一副性能机器了,里头的活塞都是锻造的。

图:地上堆满了雨燕运动版的密齿比变速器,此时小编的喉结不断上下移动。

图:朱仔应本人要求,拿了一堆机脚给我作为替换使用,旁边赫然放着一对四驱车用的后桥。

图:其实往下看才是重点,原来朱仔站在一堆铃木原厂刹车系统上。

图:制动系统旁边,放着无数跟原厂避震机。

图:往远处看,还有一堆原厂的排气芭蕉在那堆着。

图:房间的角落里,原本是设计为洗手间同的一格空间,现在却堆满了各式各样的半轴

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