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【本是同根】三菱-戴姆勒克莱斯勒GS平台

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2017-08-30

[导读] 日本车向来都以车型众多,衍生版本繁多等闻名,在日本车企发展的过程中,不乏开发出优秀的汽车制造平台,有的更会与欧洲车厂合作,共用平台推出自家新车;又或者凭借某些特别技术,使得其他国家的车企希望与其合作开发全新的平台,其中三菱(Mitsubishi)就是这么一个车企。

日本车向来都以车型众多,衍生版本繁多等闻名,在日本车企发展的过程中,不乏开发出优秀的汽车制造平台,有的更会与欧洲车厂合作,共用平台推出自家新车;又或者凭借某些特别技术,使得其他国家的车企希望与其合作开发全新的平台,其中三菱Mitsubishi)就是这么一个车企。

GS平台就是三菱汽车与戴姆勒-克莱斯勒(Daimler Chrysler)时代共同开发的紧凑型车平台。众所周知日本车企擅长打造小型车,而美国车企早期根本不屑于小型汽车的研发制造。但受到全球环境恶化与金融危机等等影响,美国车企不得不被迫开发紧凑型车满足市场,因此就有了这个GS平台。而GS平台又被叫做“Project Global”,意思便是戴姆勒-克莱斯勒希望借助三菱的技术优势开发自己的全球化车型。

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GS平台的研发始于2004之前,主要以打造微型车为主,但大型MPV、紧凑型跨界车或中型跨界车也有基于该平台打造的。且该平台采用前置发动机、前轮或四轮驱动的布局,能够搭载直列四缸和V6引擎。而车身架构也能驾驶敞篷车、四门轿车、五门SUV、小货车、商用车等。

除了一同开发该平台的三菱和戴姆勒-克莱斯勒之外,后来与克莱斯勒合并的菲亚特(Fiat)也有推出基于GS平台打造的车型。甚至连PSA标致雪铁龙和马来西亚宝腾汽车(Proton)也有车型是基于GS平台打造的。2004年戴姆勒-克莱斯勒与三菱分开后,将之称为PM/MK,而道奇Dodge)则将之称为JS平台。以下是基于GS平台打造的各种车型:

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图:2006-2012年间生产的三菱Ooulander(欧蓝德)。

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图:2007-2016年间生产的三菱Lancer,以及下图的五门掀背版Lancer。

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图:2007年至今的三菱得利卡(Delica)。

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图:2010年至今的三菱劲炫(ASX)或成为欧蓝德Sport。

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图:2017年生产的三菱Grand Lancer。

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图:2017年至今的三菱Eclipse Cross。

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