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Project GTI:H&R GOLF GTI(1K)

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢:H&R 审:R.P

2007-08-10

[导读] 多年来活跃于专业赛车场的德国H&R钢制品技术一直处于世界领先地位,请求H&R OEM汽车用螺旋弹簧、防倾杆的厂牌或改装品牌更是不计其数。无独有偶,德国VW GOLF GTI同样处于世界“小钢炮”的领先地位,并且由来已久。当H&R与GOLF GTI强强联手以后,在我们面前的将会是怎样的情境?

多年来活跃于专业赛车场的德国H&R钢制品技术一直处于世界领先地位,请求H&R OEM汽车用螺旋弹簧防倾杆的厂牌或改装品牌更是不计其数。无独有偶,德国VW GOLF GTI同样处于世界“小钢炮”的领先地位,并且由来已久。当H&R与GOLF GTI强强联手以后,在我们面前的将会是怎样的情境?GTI操控性获得长足提高已是可以肯定的事情,最难得的是,GTI 2.0 TFSI最高马力可达250匹!

故事发生在H&R最近实行的“Project GTI”计划,内容大概说着重为欧洲版GOLF 2.0 TFSI马力由原来的200匹跃升至最高250匹(或可根据车主要求调至240匹)!这是一组看起来极其诱人的数据,但对于一直专注于汽车用钢制品开发研究的H&R而言,调整引擎马力并不是他们的强项,因而请来拥有15年专业汽车用软件开发、调整的GIAC帮助调校GOLF GTI引擎管理系统,配合Supersprint排气系统作用,助2.0 TFSI达到250匹的目标。

H&R出品欧洲版GOLF GTI一直强调着两种车身色调,暗哑的碳纤维引擎盖,以及亮银车身。银色车身前脸已加入一条扰流唇、后裙,不认真看还真容易漏眼的空气动力元件,但两者无疑会帮助高速GTI造就适合的下压力,提高车身高速稳定性。

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