热搜:

品牌专区
改件仓库

千匹GT-R(R35)芯植入丰田86 放心还在改

来源:无敌汽车网 文:廖毅坡 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2016-09-05

[导读] 究竟丰田86的机舱内能继续装下什么样的性能机器,说厌了1JZ-GTE、2JZ-GTE的直六引擎,这次又捣腾着日产性能名机VR38DETT,也就是GT-R R35的原厂机器。目标在千匹马力以上是固有的事,但放心,目前尚未竣工落地。

“移植JZ系列直六性能引擎的丰田86飘移车,在美国Formula Drift的赛车,竟然可以挂牌上路、逛街、买汉堡咖啡。跟我们日常用车一样,唯一没法做的就是开去上班?因为它上班的地方是赛车场”,这段话并不是用来概括本文的主题内容,这只是笔者早前在微博上留意的一段话,还附带有真实视频。

已使用

图:JZ系列引擎并不是本文的主角,虽然有着千匹的潜力却被限制在500匹的最大马力,与本文的千匹86相比基本不值一提,但笔者认为将它放在首张图:不过分吧。

已使用

图:那个微博的评论才更具看点:“除了羨慕,还是羨慕”、“呵呵,住在买车都得摇号的城市……你怎么看”,还有一哥们说“我羡慕死了,我也想开着飘移车上街”——你确定?

 

原厂丰田86搭载的代号为FA20的2.0升水平对置四缸引擎,广大车友均诟病它动力不足,所以GReddy推出有T518Z涡轮套件、HKS推出有GT Supercharger机增套件,反应还不错。至于笔者把这飘移车扯出来讲,当然与本文主角有关系。

关系很直接,就是澳大利亚一家叫“Streer FX”的改装厂,将日产GT-R R35的“芯”,就是那台代号为VR38DETT V6引擎移植到丰田86上,在保留同为前置后驱的布局下,将最大轮上马力目标设定在1,000匹以上,并说上一句“For a mix of street and track driving(街道和赛道混合使用)。这时是不是该“哇”一声?

已使用

已使用

哇?没有这个打算,因为目前这货还尚未竣工。不过当中的改装过程可以哇一下,抛弃了540匹最大马力那原厂VR38DETT引擎配上的双涡轮,以及那3.8升原厂的渣渣排量。Streer FX选择了HKS 4.1升扩缸套件,并换上A./R 76的GT1000涡轮套件以达轮上千匹马力。可问题来了,问题不是在涡轮套件上,而是VR38DETT引擎要比水平对置的FA20引擎本体高不少,想了想之后,万恶的“Streer FX”采取干式油底壳套件,瞬间就降低近6英寸(约15.24厘米)。

已使用

已使用

图:HKS共有GT600、GT800、GT1000涡轮套件可选,而当中GT1000涡轮套件除了涡轮本体外,还包括有大中冷、4.1升扩缸套件等,将涡轮压力值约在2.0Bar的情况下可爆发近1,000匹马力(轮上马力)。

已使用

图:换成干式油底壳套件后,VR38DETT引擎本体瞬间降低6英寸(约15.24厘米),像是中冷管、油冷等现今还未装上,不过安装位置估计也就是前方左、中、右的撞风位。

 

虽然最大扭力是多少现今无法得知,但据称假若说继续沿用那原厂的H型6速手动变速箱,估计五次承受传递扭矩后就基本可以Say bye了。幸亏在澳大利亚有一种赛事叫V8超级房车赛,所以与V8赛车同款的序列式波箱,装上!

至于内饰,美名其言是街道和赛道混合使用,但完全没有偏向街道的意思,全车掏空内饰偷轻,估计后续还将会焊接防滚架、全车亚克力塑料板等等。

已使用

图:车牌悬挂已经准备就绪:WTF 86。

已使用

视频:一、飘移车逛街

二、Streer FX千匹GT-R'S 86

编辑点评:这辆GT-R’S 86有否惊讶到笔者,没没没没..,或许是打造一台合法上路的赛车的创意早已看过,或许是丰田86/斯巴鲁BRZ的改装实例看多了,也或许VR38、JZ系列千匹机器看厌了。但!过后想想千匹86、GT-R“芯”,这节奏连现今Formula Drift大多数800、900匹的飘移车都赶不上。

本文图片来源于网络,如本文图片的著作权人对本网站转载或使用有异议,请与本网站联系。

提示:键盘左右"← →"按键也可以翻页


相关评论

无敌APP苹果版

无敌APP安卓版

无敌微信公众号