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涡轮也不怕 G-Power推出520匹M4(F82)

来源:无敌汽车网 文:ModiAuto 图:网络 鸣谢:G-Power 审:R.P

2014-12-19

[导读] 这又是一则证明自己实力的火辣车闻,G-Power针对M4(F82)推出提升方案,将原厂3.0T双涡轮增压直列六缸引擎的最大功率输出调整至520匹马力,0-100公里/小时加速时间定格在3.9秒,他们怎么做到的?据官方资料显示,他们只优化新车电脑,你们信么?

G-Power最引以为豪的是其对机械增压方面的造诣,在这个涡轮盛行的年代,它坚决走机械增压路线。但是,自从BMW向自然吸气引擎低头之后,这个专门改造BMW的专业户也要跟着“党中央”的步伐走啊。当然,当人们开始怀疑它能否挑起涡轮时代的大任,G-Power用一个又一个的作品有力的回击了挑事者,所以,在小编看来,G-Power也是善于发挥极限的疯子,追求极速的暴力份子。不进入4秒俱乐部,他们的工程师活得不太自在,也不心安理得。

这又是一则证明自己实力的火辣车闻,G-Power针对M4(F82)推出提升方案,将原厂3.0T双涡轮增压直列六缸引擎的最大功率输出调整至520匹马力(原厂为431匹),峰值扭矩增至71.4公斤米(原厂为56.1公斤米),0-100公里/小时加速时间定格在3.9秒,0-200公里/小时的加速时间仅为11.8秒。他们怎么做到的?据官方资料显示,他们只优化新车电脑,其他升级资料公布不全,而外观上,我们看到20寸规格的HURRICANE RS锻造轮圈单品搭配米其林Pilot Super Sport轮胎以及避震器高度的调整。不禁又要问一句——刷写电脑哪家强?G-Power也很厉害啊。

图:G-Power的官方资料显示,只是针对M4(F82)的行车电脑进行升级,得到的结果是520匹马力。

图:当然,双边双出排气系统的样式露出猫腻,其实,进排气系统都会作出相应升级。

图:20寸规格的HURRICANE RS锻造轮圈单品搭配米其林Pilot Super Sport轮胎。

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