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相约京都去宇治看你 R200和他的思域EK9

来源:无敌汽车网 文:沈翀 图:沈翀/车主R200/付女士 鸣谢: 审:R.P

2017-10-11

[导读] 就在这个月初,我曾再次来到京都。一方面是想从紧张的工作中解脱几天,而另外就是拜会一下我朋友以及他用心打造的“神车”本田思域TYPE-R(EK9)。

在京都(Kyoto)很难不被古色古香的建筑与文化所吸引,而相对于国人,京都不同大阪(Osaka)与东京(Tokyo),并不适合购物,不沿海的特点也让美食略显寡淡。而说起玩车、改车、赛车,京都人其实并不输给素有“疯子”之称的大阪,我们熟知的A.C.E+以及J's Racing在京都都有设址,路上的改装车的改装风格大多也更偏个性为主,并没有大阪所谓的那种环状线(Loop Line)或Kanjo racing的风格。就在这个月初,我曾再次来到京都。一方面是想从紧张的工作中解脱几天,而另外就是拜会一下我朋友以及他用心打造的“神车”本田思域(Honda Civic)TYPE-R(EK9)。

京都的南部有一个叫宇治川(Uji River)的地方,这里安静祥和,神社众多并且盛产抹茶,而这台经过我朋友改装的EK9外观则明显于此时景象有着很大的反差。虽然排气系统进行了少量加工原厂发动机带来的声浪并不吵人,但声浪仍旧不少,或许是日本人对这种事已经见怪不怪了,哪怕你开着这样一台车来到一个和汽车改装文化毫不相干的地方,也不会有人驻足观看。

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图:宇治川隶属京都府,位置在京都与奈良之间,所以自古都是连接两座城市的必经之路。

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图:左侧我朋友赵桑,目前在日本J's Racing就职,也是这台思域TYPE-R(EK9)的打造者之一,而右侧就是这部车的车主,当地人称“R200”,来自上海,目前在日本工作。因为二人比较低调,所以强烈要求文章发布前要么P帅,要么就不要发,所以PS技术不太好的我只能找到这样的折中路线对二位面部进行处理,实在抱歉!

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图:宇治川这个地方不同于我们以往想象中的日本城市,这里虽有很多名胜,但在关西地区的知名度并不高。这里没有大阪的繁华,也没有京都那么充满年代感,所以来自世界各地的观光客很少,以至于让这里展现出更多的是一种安静与祥和的感觉。

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图:当然,如果你不知道宇治是个地方,那么一定知道“宇治茶”。在中国的一些私人茶道馆都会提供来自宇治的茶叶品鉴,而在北京西单大悦城B1还能找到一家名为“京都宇治”的抹茶主题的甜品店。

根据史料记载,宇治茶并不是说在宇治生产的茶叶,而是在日本各地生产的茶叶都会送到宇治进行点评,最终能够经过评选的茶叶会被冠以宇治茶的名号销售,换个角度说,宇治茶更像是日本高水准茶叶的象征。

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图:来宇治必须要喝茶,但我对于这种需要极高品鉴能力的事物始终并不感冒,于是赵桑带我去了一家当地著名的甜品店:“伊藤久衛門”(Google Map:京都府宇治市宇治蓮華31−1 伊藤久右衛門平等院店 )。我并没有在北京的“京都宇治”甜品店吃过甜品,不知道水平如何,也对这种所谓的甜品并不是十分依赖,但老实说吃过这家店的甜品至今都让我流连忘返。

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图:对于抹茶甜品我的味觉想象一定是很甜的,但这里的抹茶并不甜,经过提炼后更多的是一种来自茶的香气,将其浇到冰淇淋上时则是一种掩盖其甜味的感觉,入口随即融化,前味微苦,后味变甜十分微妙。在搞定甜品后,为了解腻就一口正宗的“宇治茶”也并不会让你觉得很苦,让味蕾充分得到释放。

很明显,看到这部EK9的外观涂装就知道是属于我们在国内涉足不多的“痛车”风格。其实如果你并没有深究过“痛车”概念完全可以将其理解成为将自己热爱的ACG人物或事物涂装在爱车上的一种行为,而真正痛车文化的来源在民间也有许多种说法,例如,将爱车涂满卡通形象就像是给车纹身,而纹身势必很痛,痛车就由此而来,还有一种说法是在日本由于给车身涂满图案是要交税的,而热衷于这类风格的玩家又是年轻人,税款负担压的他们很“痛”。当然,还有更多的说法,在此就不一一列举,感兴趣的朋友可以点击《日本痛车文化》,我们之前写过的一篇文章来寻求你想知道的答案。

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图:“痛车”这类改装风格在日本比较流行,走在大街上经常能看到车身上涂满动漫人物的汽车,有的MPV甚至是载货车都会这么干。

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图:早年为思域Type R(EK9)推出空力套件的厂家不多,车主R200也仅仅是在原厂空力套件上进行了轻微加工,例如前杠开口并设置导风管为进气导风的设计。

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图:其实痛车文化你可以视作是赛车涂装文化的一个民用化演变,赛车被涂得花里胡哨的要体现的是赞助商的利益,但痛车则是继承了这种视觉冲击之余,将个人喜好刻画在车上,尤其是这类重度战斗格的车型,披上痛车外观后,暴力感瞬间变成可爱!

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图:这种停车机老实说,对于改装车而言绝对是个噩梦,国内也有不少地方开始使用,停进去自动升起......缴费后自动降低.......但我的侧裙啊......我的底架啊.......我的排气中段啊........

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图:很多人看到此可能会问R200的这台EK9涂装上的人物是谁?为此我也进行了研究。

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延伸阅读:这位二次元美女叫做东条希(とうじょう のぞみ/Tojo Nozomi)是《LoveLive! Schoolidolproject》中的一员,R200本人对其比较崇拜所以才将其涂装到自己的爱车上。

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图:目前拍摄时这台EK9的轮胎处于过渡期,并不对其进行参照,而轮圈则应用了前:Buddyclub P1 Racing 后:RAYS TE37,两种款式的轻量化轮圈。

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图:严格上说,这台EK9的外观涂装还不太算纯种的痛车,因为它还将很多赛车元素加了进去。其实在日本流行痛车之前,还有一个名为复刻车的文化流行过一段时间,大概就是那台普通的EVO 7,完全改成拉力赛车一模一样的外观,无论赞助商还是各式各样的小天线、通风口、甚至车内的防滚架等等,只是仪表台没那么战斗格而已。

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图:Ganador为EK9推出的子弹式反光镜,更小更具流线型的设计可以进一步降低车辆行驶时的风阻,更使外观看起来更为竞技。

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图:在宇治神社前的一条小路上,这台EK9与周边与道路两边的景色形成鲜明对比,虽然它早年也代表了一个高性能时代的开启,但相比宇治的一切它依旧很年轻。

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图:拍摄完这台EK9的外观我们去到了附近的餐厅进行午餐,赵桑提议我们尝尝在附近本地人心目中十分有名的拉面。

在日本吃过很多次拉面,但那都是酱油、味增或骨汤汁的汤底,但老实说,无论是那些名不见经传的小店还是像一蘭那样如雷贯耳的连锁店,我其实都吃不出差别,但距离宇治不远的伏见区的这家“セアブラノ神 伏見剛力”(Google Map:伏見剛力 京都府京都市伏見区深草柴田屋敷町23-27或伏見站)却吃出了新的体验。

不同于一般的拉面,这家店拉面的汤底更像是所谓的“黑暗料理”,因为它真的很黑!整体汤底全为黑色,因为是加入了墨鱼的汁液进行调配,味道微咸但却充满了海鲜味儿,而面条要比普通的日式拉面更粗,口感十分劲道,很像是在吃过了凉水的北京炸酱面中的面条。更为值得一提的是如果面吃完了,原来的汤底还可以加入米饭搅拌味道更佳,当然吃过后要清理下嘴唇,因为墨鱼的汁液会将嘴唇染黑。

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