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飞度要做多少事情才能升级成“大王”的样子?

来源:无敌汽车网 文:曾力谊 图:网络 鸣谢: 审:R.P

2019-01-05

[导读] 要做多少事情,才能够成为玩车圈中的“大王”?记住第一件事,你要把心态放端正,不停的催眠自己: “这只是一辆玩具” “只是一辆玩具” “是一辆玩具” “一辆玩具” “一玩具” “玩具” “玩” 成功入眠之后,就可以开始您的姿态低趴生涯。

要做多少事情,才能够成为玩车圈中的“大王”?记住第一件事,你要把心态放端正,不停的催眠自己:

“这只是一辆玩具”

“只是一辆玩具”

“是一辆玩具”

“一辆玩具”

“一玩具”

“玩具”

“玩”

成功入眠之后,就可以开始您的姿态低趴生涯。

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大王:“大王”一词,在姿态改装的圈子里头,形容那些最夸张的改装式样;其标准为“一阔(宽)三大”,轮圈阔(宽)、倾角大、ET大、轮圈大,能把这些元素改得夸张好看,才有资格被称“大王”。PS:“大王”这套用法来自日本。

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好就好在,“大王”对车本身的价值并无要求,管你是宾利还是比亚迪,改得好看够夸张够大,自然备受瞩目。那成为“大王”需要很多钱咯?那也不见得,数都能数出个数。

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图:这辆飞度使用一套17寸ROTA定制数据轮圈,宽度为前9J后10J。

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图:刹车也可以尽量大,毕竟需要的是夸张的视觉效果。

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一套绞牙避震,或者直接绞牙避震改气袋加套气动驱动和控制系统,一套大宽圈配螺丝当然最好正品,再加些倾角垫片、偏心螺丝和加工费等等等。仅符合“一阔三大”的要求,贱改就个把万,贵执也难上六位数。本身玩姿态就是起源年轻穷孩子的玩意儿,不该花很多钱,却应该多花些心思。

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图:玩样子最重要什么?有想法,花心思!

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图:听说后视镜涂成银色能降低视觉感觉。

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图:如果后玻璃贴了太多贴纸,估计雨刮一开就废了,用个小装饰代替被拆除的雨刮。

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无敌改装基地里的这辆大王飞度,应前几天网友要求,未经车主同意便被无辜曝光一番。定制的17x10j大宽圈,硬炸215/35ZR17轮胎,前轮上避震孔扩宽,偏心螺丝扯到最顶。后轮就麻烦了,除了某宝轻松购得的倾角垫片,要需要另外用台钳把后轴头“掰弯”,才能达成真“大王”式样。

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图:后倾角是“掰弯”掰出来的,不是直接掰扭力梁,而是掰轴头,必须动用些资源,譬如找个巨大的台架。

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图:抓过飞度GE的方向盘没?比一般的车都小一些,很有手感的,加上高配有多功能按钮,很多车主不舍得改赛车方向盘

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图:碳纤维到现今已经不是轻的代名词了,更多为了好看。可平躺的碳桶椅比一体式的玻纤还重(因为有铁制折叠机构)。

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另外使用台湾绞牙避震自改气囊,避震气动系统来自笔者最喜欢的“华南气动五金城”出品(自家手工作业)。除了能够轻松升升降降,还能为单车、汽车轮胎或者篮球补补气压什么的,非常实用又安全的改装,希望JJSS能收到。

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图:“大王”对机舱动力没啥要求,却一定一定要干净工整。

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图:机舱改装的项目也不需太多,好看有情怀,能体现心思,皆可。

 

当然还有另外一套评定标准,是你们最喜欢的,来自欧洲的HellaFlush,直译中文应该是“真™平整啊!”(HellaFlush缩写至Hell of flush),广东人更喜欢音译Flush(平整)为“番薯”。当然了,“番薯”的要求比大王要高出很多,必须把轮子边缘卡在叶子板上,不出不入,否者会被叫做FailaFlush……(Fail of flush平整失败)显然,HellaFlush标准在“大王”的世界是不受用的。

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所以,要做多少事情才能升级成“大王”的样子?数一数不算多。需要有心思,有想法的,去改得足够夸张;也需要花点钱,需要有点技术,同时需要一些资源,譬如加工某些零件;最重要的可能会牺牲一辆代步车……管它呢,代步车才多少钱?我几千块收个江南TT也能“大王”,对不。

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