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愿梦想与车同在 斯巴鲁WRX的基础升级

来源:无敌汽车网 文/图:孙钰 图:孙钰 鸣谢: 审:R.P

2018-02-28

[导读] 今天要介绍的案例中这台斯巴鲁WRX,是车主不久前刚买来的二手车,并且车上的改装件都是原车主“随车附送”的。对于车主而言,自己由于工作原因,很难分出时间和精力来改装,因此带着改装来到自己身边的这台车无疑是个不错的选择,并且车上的改装件在外观、行走和散热方面有所改动,也算是基础升级,为今后提升爱车的性能打好了基础。

曾经,北京的斯巴鲁车迷们不在少数,改到比较“暴躁”的也不在少数,不少人都端了红头的STI机器将它们的各种年份的WRX变身成为STI。在那些年的野04比赛中,不少重改的STI都尝到过“冠军”的甜头。曾经我的一位好友也热衷于让自己的GC8“STI化”,但那以后的一年他抬了两到三次发动机。细细想来可能是由于当时的改装技术普遍不好,技师的素质不高,水货发动机的状况也经不起推敲,但那种修来修去的常态塑造了我心中对JDM的主观印象——燥。反正今天快就够了,明天继续修!

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此后几年内,一众新款钢炮出炉,大家对斯巴鲁的热爱仿佛没那么强烈了,以前聚会上那些常见的日系性能猛兽通通变成了一水儿的德系性能车,并且由于改装风格的不同,日系车常常被各种人说成改的乱七八糟。到现在还在坚持玩斯巴鲁的车主,那绝对是真爱。

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今天要介绍的案例中这台斯巴鲁翼豹,是车主不久前刚买来的二手车,并且车上的改装件都是原车主“随车附送”的。对于车主而言,自己由于工作原因,很难分出时间和精力来改装,因此带着改装来到自己身边的这台车无疑是个不错的选择,并且车上的改装件在外观、行走和散热方面有所改动,也算是基础升级,为今后提升爱车的性能打好了基础。

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