全面提升的超级奶爸车 奥德赛(RC1)

来源:无敌汽车网 文/图:沈翀 图:沈翀 鸣谢:北京H-Design工厂/车主史先生 审:R.P

2017-12-29

[导读] 不久前的一个下午,我打开了无敌汽车网的主页在搜索中输入奥德赛,我惊奇的发现在以往的报道中竟然很少报道代号为RC1的奥德赛案例,反之对于RC1的改装件报道却非常多。难不成奥德赛(RC1)这样一个无论是在日本本土还是国内都十分热销的车型在国内改装热度却不高?其实不然!

毕竟史先生的孩子马上就要上小学了,这台奥德赛更多是扮演超级奶爸车的角色,所以内饰并没有大刀阔斧的升级,更多的改装主要是围绕舒适性的提升。首当其冲的就是后备箱尾门,要知道国产奥德赛无论什么配置后备箱都未配备电吸设计,这也使开关沉重的后备箱门变得非常困难,所以提车后的第一件事儿就是去更换后备箱门的电动组件。除此之外,史先生还将原车的车顶更换成为类似翻毛皮的设计,用来提升整体质感。

图:不同于许多将VIP风格玩到极致的玩家,这台奥德赛的内饰并没有大刀阔斧的升级。

图:顶配与次顶配的车型全部配备这种带腿托的真皮座椅,舒适度完全没有问题,也想不出什么更好的替代方案。

图:车顶处为了体现高档特意更换成这种类似“Alcantara”的材质。

图:原车音响的高音部分也更换成性能更强的产品。

图:如果一台MPV并没有配备电动尾箱门的话,那么将是一件多么残忍的事儿?只可惜次顶配的奥德赛也并没有配备这样一项功能。设想一下,如果是一位身高不高的女士想要关闭这样厚重的后备箱门是一件多么困难的事儿?不过好在现在市面上有不少解决方案,例如像史先生这样通过后期改装加装这样一个功能。

编辑点评:其实在生活中,我很羡慕史先生这种能将对汽车的热爱倾情投入到生活之中的人,这不仅需要经济上的支撑,更多的是要对这件事儿有比别人更多的热忱。即便这台奥德赛未来并不可能出现在各大改装车聚会或改装车展当中,但它却能承载史先生一家人的生活和乐趣行驶在北京的大街小巷。

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