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此非彼 热车工场HCC打造涡轮化飞度(GK)

来源:无敌汽车网 文:廖毅坡 图:网络 鸣谢:HCC汽车俱乐部 审:R.P

2016-05-18

[导读] 第三代飞度(GK),无论是国内、国外都有着大量的改装案例,相信各位也都有不少的了解(看厌了?,先等等...)。虽然本文的主角还是一台广本本田的飞度(GK),但个中的改装方向却与一向坚持自吸的本田精神相违背,竟然将其彻底地涡轮化。

就近段时间而言,一旦谈及1.5T引擎,相信会有不少车迷、不少改装爱好者、甚至不少群众都会冲着本田第十代思域新研发的1.5T(L15B7)引擎方向去想象,然而笔者却有较为另类的想法。全因近日,热车工场HCC的涡轮化飞度(GK)彻底地吸引上笔者的眼球。

话说第三代飞度上的这台L15B2引擎,以131匹和15.8公斤米扭力的实力(轮上马力也大概拉出120匹的马力数据),对应一吨开头的车重已经有着不错的性能表现,仅需要通过升级进/排气、刷写ECU电脑等动作,足够了;还有人觉得本田情怀少不了,为此SpoonMUGEN等情怀部件各种上。因此,相信各位都对本田飞度(GK)的改装案例有过各种形形式式的接触。

虽然经过上述适当的、轻度的部件升级后,新飞度已经很好开,适合了90%的日常适使用需求,但剩下的10%人群,则是那些对机械性能有执着追求的骨灰级玩家了。120匹的轮上马力仅仅是个开端,往涡轮化的层面去考虑,才是跟L15B7看齐的正路!所以笔者在收到采访邀请时,确实有种满心期待的感觉。到店采访当天,从外观上看,这台涡轮化的飞度(GK)依旧维持原厂式样(赞一个,就喜欢这样的风格,不招摇、内敛、凭实力说话),前方看去好有Feel、好有吸引力,到车后方看去还保留着非常碍眼的两个“窟窿”式样的后包围,What the FXXX。此外车身高度也比原厂有所下降,对应而上的是底盘部分也会有所改动,再有就是换装上血红色16寸的Rays Volk TE37款轮圈,远距离看上去与白色的车身颜色形成一种鲜明对比。

图:没有夸张的大包围、没有外扩的前/后翼子板、没有后部小尾翼的设计,甚至连前方中网的“RS”红标也省去,依旧保留下原厂的外观式样。

图:自从第三代飞度(GK)面世以来,笔者就一见钟爱上车头前方的设计,可是后方尾部的造型却又让笔者有“望而止步”的思虑空间。

图:原本雾灯的位置进行了掏空处理,并借此来用作刹车通风的设计。

图:与白色车身相比,第一时间引起笔者注意的是脚下红色的16寸Rays VOLK TE37款的轮圈。过后回想起,红色轮圈的色调依然荡存在笔者的记忆里。

图:虽然在车身尺寸上,第三代飞度(GK)与第二代飞度(GE)大致相似,但远看上去车身高度降低后的飞度(GK)有种“小胖”的直视感。

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