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再次中毒 MINI Cooper S改装

来源:无敌汽车网 文:邝永佳 图:网络 鸣谢:南宁奥瑞斯汽车改装 UP Racing 审:R.P

2013-05-31

[导读] 其实这已经是车主的第二辆MINI Cooper S,由于中毒太深对MINI念念不忘,当车主卖掉第一辆自然进气Cooper S后,再度买了一辆涡轮增压车型,然后就是一轮的埋头改装。

MINI的身上到底有什么吸引力呢?不管如何,肯定不是它在宝马旗下了,所以很多人冒着那个宝马徽章去的,相反,为了尊重和传承老Mini,被纳入宝马旗下后,并没有被恶意地删改或者强行加上一水儿的螺旋桨标记,而MINI依旧是那个FF的布局,依旧能以细小的车身让实用性放到最大,或者归属到宝马旗下后,它最大的变化是贵了、小资了。但凡去过南宁的朋友,印象最深刻的极可能是满大街的电动摩托车,甚至连中学生都是骑着电动车去上学,因此上下班高峰期电动车那种万箭穿梭的奇景何其壮观,汽车作为交通工具在大街上几乎“沦落”为陪衬品。

这辆MINI Cooper S是此文的主角,而且也是这位车主的第二辆MINI 了,第一辆可能是因为抱着试试这个车、或者一种玩乐的心态去买了一辆自然吸气的型号,虽说刚开上的时候充满激情,但久而久之后,对于那100匹出头的动力就不甚满意了,尤其是试驾完小改款后的Cooper S后,涡轮增压系统帮助下的丰盈的扭力和更庞大的末段马力,更是让他难以自拔,陷入了无休止的相思痛苦中……于是,一咬牙、一跺脚,甩卖了原来的MINI再入手带涡轮增压的1.6T车型。是情有独钟、还是痴情深陷都不重要了,反正就是中了MINI的毒。

既然中毒了,戒毒看来是不行了,继续让毒素来得猛烈些吧,他开始了对爱车的改装历程:避震防倾杆顶吧、点火、排气等等,完全是停顿不了的升级再升级……或者看到这里,作为此文观众的你也会感同身受呢?我不就是这样过来的吗?无论爱车也好、改装也好,在爱好者看来,它所能带来的愉悦感是那些开原装车的人群永远无法体会到的,无论是红绿灯起步时就硬是比你快一个车身、无论是闲情自若地攻取每一个弯角时的四平八稳,原装车?再无引力了。

图:技师马上要对这辆MINI Cooper S进行一系列的改装。

图:Bye-Bye了:全原装的引擎舱。MINI天生就是一块要被改装的料,正所谓天意不可违啊,改下去吧!

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