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小身材大胃口:M15A 1.8雨燕出击

来源:无敌汽车网 文/图:沈翀 图:沈翀 鸣谢:北京常来常往CLCW汽车运动 审:R.P

2012-03-16

[导读] 加速、制动、入弯、劈弯,伴随着断续的泄压阀泛出的“吱吱”声,一个完美的弯道动作完成后我就知道这台雨燕并不平凡。弯道中可以用涡轮来控制动力丢失这对于一台前驱车来讲是多么困难的一件事,但这一切却发生了在了我对这台雨燕结束采访之后的某个赛道活动中。

由于还要行街,所以在内装改动方面近乎保证了原装状态。仅仅更换赛车方向盘与主驾驶赛车座椅,用来辅助驾驶外,并未有其他竞技类减重改装,依旧保留着运动版座椅与后座来为乘客提供舒适。不过这都是暂时的,CLCW负责人告诉笔者,今年准备让这台雨燕去参加NRC北方赛道嘉年华活动,在此前还会进行车身刚性、动力、轻量化方面的改动,就像是《白衣恶福》一样。就目前而言,这台雨燕所能提供的仍不能完美符合金港这样的正规赛车场,无敌汽车网对这台雨燕的日后改动会持续关注,希望它早日加入“蓝白队列”

图:半赛车内装,因为它只有一个赛车座椅其他还需兼顾日常行街。

图:Sparco赛车方向盘,手感极佳,说实话笔者第一眼看到就有种想要拆走的冲动。

图:三联表外加涡轮压力表是改装车必不可少的。

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