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小身材大胃口:M15A 1.8雨燕出击

来源:无敌汽车网 文/图:沈翀 图:沈翀 鸣谢:北京常来常往CLCW汽车运动 审:R.P

2012-03-16

[导读] 加速、制动、入弯、劈弯,伴随着断续的泄压阀泛出的“吱吱”声,一个完美的弯道动作完成后我就知道这台雨燕并不平凡。弯道中可以用涡轮来控制动力丢失这对于一台前驱车来讲是多么困难的一件事,但这一切却发生了在了我对这台雨燕结束采访之后的某个赛道活动中。

加速、制动、入弯、劈弯,伴随着断续泄压阀泛出的“吱吱”声,一个完美的弯道动作完成,我就知道这台雨燕并不平凡。弯道中可以用涡轮来控制动力丢失这对于一台前驱车来讲是多么困难的一件事,但这一切却发生在了我对这台雨燕结束采访之后的某个赛道活动中。

想要在国内找到雨燕的改装案例其实并不难,但论改装手法却千篇一律。M15A内部本体锻造强化,高角度凸轮轴,大号涡轮植入,足以让它奔跑在200ps之上。笔者也曾经见到过一台雨燕和G35行进间起步来对比加速,最终以雨燕完胜结束,但这也已经是发生在很多年前。时间转到今天,北京常来常往CLCW汽车运动为我们带来了一台性格怪异并暴躁的雨燕案例,这台雨燕的实力就CLCW的负责人都表示完全有可能让其成为第二台厂车。

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